- 主题:平胸而论，天朝电动车的优势是什么？
电池，宁王+BYD
车机，比较激进
其他没了吧？没有技术壁垒啊
德日全面转向，凭借底盘和口碑，甩掉4s店这个包袱，反超天朝不是不可能
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BBA如果出一款比肩汉的纯电
肯定卖得好
面子是刚需
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 有啥口碑，除了贵
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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油车的技术壁垒还是存在的
发动机，变速箱，底盘，稳定性
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 那你觉得油车有啥壁垒，为啥那几家别人超不过？
: 商业的东西，不是说几个的技术壁垒就能搞定的
: 天朝电车，目前最大的优势就在于有信心了，突破了原来那帮老油车厂定义汽车划的那个圈子
: ...................
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你身家多少
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 至少在大部分身家几千万的人群眼里，国产高端电车的品牌价值不低于bba，产品比bba好得多，这些都是老的bba用户。只有没碰过bba的屌丝们，才会把bba当面子。
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墙就是优势
996也是优势
开源也是优势
目前还没准备把BBA墙了
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 天朝互联网有啥技术优势么？基本都抄的国外的吧？
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吉利自研3.0T吗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你以为吉利的油车比bba差么？具体说说到底有啥壁垒？信仰还真是个好东西。
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问题是
为啥要贸易壁垒
代价是什么
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 你说的这些，都不是技术层面的优势，
: 如果不说技术，
: 贸易壁垒就是国产电车优势
: ...................
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三大件不如欧美是因为专利？
专利早就过期了吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 全产业链优势 造同样性能和质量的电车
: 中国企业在中国造的，就是能比欧美的便宜
: 燃油车时代，欧美凭借着先起跑100年的巨大优势，用专利锁死了几乎所有好走的路，从发动机到变速箱到底盘结构
: ...................
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吉米仔是职版三大b王之一
另一个b王liuzhlai已经杀档了
第三个就是本ID
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你当你是啥货色呢？就出来犯贱？你自己吹信了就膨胀了是吧？
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为啥需要弯道超车
同样的产品力，BBA价格可以上浮50%
毕竟牌子在那
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 不是技术问题。竞品的车出得早，你再出同样的车就只能更便宜，拿更低的利润，上更高的配置，很难拿到超额利润来支撑品牌建设以及新技术研发。
: 电车很重要一点是天朝占了先发优势，弯道超车成功，现在要达到天朝电车同样参数，外资整车厂需要拿出更高的配置+更低的价格，而他们实在拿不出啊。
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