- 主题:成都车主去世
这就是扯了，这个数据绝对不到50万，目前全车电车保有量才几百万而已，不包括插电混动。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 全国起码几百万人用油牌买电车
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
油牌买电车的能有5%就不错了
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 全国新能源车保有量1149万，其中纯电车926万
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
别除了，除了限牌限行的城市，其它地方电车销量能有总销量的10%吗？你一下子把大头除去了，还谈什么呢？限牌限行的城市加起来30开外，连佛山都限行。另外，网约车，五菱这样的电车，说是正常需求，总感觉有点硬凑
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 全国有电牌或许新能源牌的就那么几个城市，就那些数量，除了这些肯定都是用油标买的。
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
大头是全国的？全国的是全部，大头显然是30多个限牌限行城市，而且是绝对大头，90%这种量级的。我没有数据，你也没有数据，但我的数据比你靠谱。查查汉EV，Y，海豚这几个销量高车型，前10名的城市，都是限牌限行的
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 一会5%，一会10%，全是没有概念的拍脑袋。大头显然是全国的，而不是几个限牌城市。
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
数据都在懂车帝那儿呢，你那数据，百度一查就知道了
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 你的数据在哪里呢，我已经告诉你数据了，显然是你不知道的。
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
限牌和限行当然是两码事了，一周限行一天也很不爽的，或者限区域。限牌城市不超过10个，限行的有20多
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 你显然不知道。另外限行和限牌完全两码事，你先百度查一下哪些城市限牌吧
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
你不是也没搞清楚，不影响你在这儿瞎BB
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 连几个都搞不清楚，还在这瞎bb什么5%，10%呢。
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
我要是也搞清楚了，你自己扇自己两个耳光好不，不就是查查数据嘛
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 我要是搞清楚了，你自己扇自己两个耳光好不
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 124.205.78.*
你到现在都是胡说八道，还非限牌限行城市的电车销量是大多数，简直可笑之极了。我虽然没法确定具体数据，但起码知道“非限牌限行城市的电车销量占比是少数”
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 显然你在前面发帖的时候不知道，所以你所谓的数据也是胡说八道
--
FROM 124.205.78.*