- 主题:【强烈推荐】网友实测特斯拉潮州事故全过程 (转载)
特斯拉在低速时想慢慢减速就是需要慢抬加速踏板，因为这时候减速度的p值很小，刹车灯是不亮的。
【 在 psf (已是黄昏独自愁) 的大作中提到: 】
: 最大的问题是，最开始停车时，刹车灯也没亮！停车时应该没有踩加速踏板吧，否则怎么可能减速停？既然没踩踏板，那么按照特斯拉的逻辑，这个时候应该刹车灯亮
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悄悄告诉你，就算你两个踏板一个都没踩，哪怕脚是放在地板上，特斯拉的刹车灯也会长亮
【 在 larker (larker) 的大作中提到: 】
: 刹车坏了，踩不下去，刹车当亮个毛线啊
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: 【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: : 因为如果要踩刹车踏板的话，必然需要先松开加速踏板。在完全松开加速踏板的时候，刹车灯就已经持续在亮了，更不要说踩下刹车踏板的时候刹车灯会继续一直亮。但视频显然没有刹车灯一直亮这个场景出现。
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刹车踩不下去的话，只要你不踩油门，车辆也会由于动能回收的作用慢慢减速，绝对不会像视频中那样持续加速的。另外就算你两个踏板一个都没踩，哪怕脚是放在地板上，特斯拉的刹车灯也会长亮的
【 在 divfor (2012-阳光照进半夜里) 的大作中提到: 】
: 刹车失灵，就包含刹车踩不下去
: 踩不下去，怎么亮灯？
: 正常情况下油门当刹车是一个加速过程，而不是左拐右拐让车让人那么久
: 你让人根据常识相信哪个？
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特斯拉认为云端数据+车载EDR数据已经足够证明有没有踩了，现在是司机和网友不信，那就不信的人去装摄像头呗
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 至少可以证明有没有踩刹车
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不要篡改新闻，特斯拉说的是“长期深度踩下电门，并一度保持100%”，这和你说的松一下再踩是不矛盾的。根本没说过“一直100%踩着油门”
【 在 heroleon 的大作中提到: 】
: 换个思路想想，就算踩着油门了，在发现车速太快试图躲避行人的时候，正常反应难道不是松一下油门（驾驶员认为的刹车）再踩，那特斯拉公司说后台数据是一直100%踩着油门就很可疑了。
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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修改:LucaToni FROM 114.254.0.*
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