- 主题:看了广东特斯拉的事故有感,故障安全导向原则很重要
应该国标禁止强制单踏板
【 在 zyt (xyz) 的大作中提到: 】
: 传统司机会锻炼出肌肉记忆和下意识的动作,要停的时候右脚向左踩高一点的踏板,要走的时候向右踩右边低一点的油门。电车的单踏板操作会方便一点。但是在完全熟练之前可能会造成混乱。紧急情况下可能会出现操作失误。这种情况是不是要设计一个可以兜底的安全措施。
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: 具体到这次事故,对事实腹黑的猜测有哪些可能:
: 1. 司机误操作把油门当成了刹车;
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强制单踏板绝对不是好东西
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 单踏板是好东西,本身没有问题。
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无论如何不能就这么把一个需要学习适应的操作直接就扔给各色人等直接上路了,纯扯淡
【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: 应该给新车主强制非单踏板,单踏板只能复杂操作开启,开启时参考软件业里的防呆设计
: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 强制单踏板绝对不是好东西
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