- 主题:Re: 特斯拉其实在美国发生过多起刹车失灵导致重大伤亡事故
有传言上海工厂产能过剩，国内要继续大降价
请问这个传言有没有可信度？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: NHTSA之前的报告说的就是Tesla at no fault，就是特斯拉没有过错。
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您说的很有道理
有一点，德国和美国工厂大规模投产后，是不是欧美供不应求的局面有所缓解
上海工厂主要供应国内，因为运输到欧美也有成本的，这样国内就会降价，因为上海一年产能一百万辆了
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 产能应该没有过剩的问题，现在除了中国全球的特斯拉都是供不应求。但是有很多传言因为国内消费降级，需求下降，会不会降价不知道。我觉得趁着年底还有补贴，特斯拉会想办法多卖(再加今年上海工厂因为封城和扩能，停产太久，Q4会为了冲销量，实现全年目标，有可能拼命推销)。
: 有传言要把上海工厂的特斯拉出口到美国，不过我觉得因为关税问题，很可能的是把德国产能出口美股，把上海产能多出口欧洲，减少国内销售。
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单车利润9000刀
海运成本一千刀，很高很高了啊
在德国美国产，卖给当地，利润还能大幅提高
所以特斯拉很有动力干这件事啊
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 我记得海运成本不高的。印象里大概一辆车一千刀这个数量级。
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