- 主题:特斯拉怎么解释这两个问题呢
1.撞击蓝色三轮车后，从第三方视频看到安全气囊弹出，但车速没有任何下降，这点是否符合GB/T 31498
2.特斯拉在撞击摩托车自行车三轮车后没有任何减速，那么其自动紧急刹车AEB系统是否已经失效
请不要说那种“我不听我不听，就是司机死踩油门”的话，但凡有点常识的人都不可能将踩油门的优先级设置高过安全措施。只要司机踩油门所有安全措施都失效让位于踩油门，那特斯拉整个安全理念就出大问题了，应该全部召回。
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修改:aurozhang FROM 114.91.27.*
FROM 114.91.27.*
From车主手册：
只有当行驶速度大致介于 5 km/h 和 150 km/h 之间时，自动紧急制动才起作用。
在以下情况下，自动紧急制动不会实施制动或停止实施制动：
您急打方向盘。
您在自动紧急制动实施制动时踩下制动踏板后松开。
在自动紧急制动实施制动时猛烈加速。
前方未再检测到车辆、摩托车、自行车或行人。
【 在 aurozhang 的大作中提到: 】
: 1.撞击蓝色三轮车后，从第三方视频看到安全气囊弹出，但车速没有任何下降，这点是否符合GB/T 31498
: 2.特斯拉在撞击摩托车自行车三轮车后没有任何减速，那么其自动紧急刹车AEB系统是否已经失效
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FROM 125.71.214.*
GB/T 31498现在是强制执行吗？
【 在 aurozhang 的大作中提到: 】
: 1.撞击蓝色三轮车后，从第三方视频看到安全气囊弹出，但车速没有任何下降，这点是否符合GB/T 31498
: 2.特斯拉在撞击摩托车自行车三轮车后没有任何减速，那么其自动紧急刹车AEB系统是否已经失效
: 请不要说那种“我不听我不听，就是司机死踩油门”的话，但凡有点常识的人都不可能将踩油门的优先级设置高过安全措施。只要司机踩油门所有安全措施都失效让位于踩油门，那特斯拉整个安全理念就出大问题了，应该全部召回。
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FROM 182.32.29.174
油门踏板踩到底的时候AEB大概是不会强制刹车的
想想被水泥罐车压扁的宝马5系
【 在 aurozhang 的大作中提到: 】
: 1.撞击蓝色三轮车后，从第三方视频看到安全气囊弹出，但车速没有任何下降，这点是否符合GB/T 314982.特 ...
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FROM 223.104.41.*
如果驾驶员一直猛踩油门的话
这俩都是很正常的
【 在 aurozhang 的大作中提到: 】
: 1.撞击蓝色三轮车后，从第三方视频看到安全气囊弹出，但车速没有任何下降，这点是否符合GB/T 31498
: 2.特斯拉在撞击摩托车自行车三轮车后没有任何减速，那么其自动紧急刹车AEB系统是否已经失效
: 请不要说那种“我不听我不听，就是司机死踩油门”的话，但凡有点常识的人都不可能将踩油门的优先级设置高过安全措施。只要司机踩油门所有安全措施都失效让位于踩油门，那特斯拉整个安全理念就出大问题了，应该全部召回。
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FROM 61.149.221.*