不太对。这种二把刀的就别看了吧。
一般要这么干,稳定一点的做法就是手动一个继电器,自动一个继电器,常开点并联。那么随便哪个系统都能点亮刹车灯就完了。
串联的话就是不管你自动还是手动我不踩刹车就死活不亮的意思。没必要这么干啊怕刹车灯误动吓死后车吗。。。
但是呢,呵呵一般是不会这么干的。
直接就是ecu出来一个数字量信号,信号控制继电器。继电器点灯。
我自己的油车电路图应该就是这样的虽然我懒得翻了。。。
之前研究雾灯的时候大概看过是这个设计风格。
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 踩刹车不一定亮灯
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修改:septem FROM 27.18.1.*
FROM 27.18.1.*