- 主题:咨询一个交通事故的责任认定
不会，汽车撑死次责（比如本来不会撞上但是处置不当撞上了）， 大概率无责。
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
: 没有让行标志，但道路级别低一些。车辆可以解释为避开，但变道了会不会汽车方变成主责啊。
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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哪一条规定说有路权的一方要为没路权的一方减速？
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
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: 当时完全可以刹停，但对方是变道冲过去，没看到明显减速的地方。
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就是因为汽车变道了才有可能次责，最极端情况，如果汽车保持直行撞不到摩托，然后汽车误判了速度变道过去刚好撞到，那有可能次责（但是因为是摩托干扰了汽车所以摩托还是主责）。难不成你以为汽车不变道也要次责，变道就成了主责？
如果汽车变不变道都要撞上，那摩托还是全责。
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
: 好吧，大家都觉得汽车次责那我也认。 我就是想知道汽车变道后会不会影响责任认定，双方同等责任之类的。
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按你描述的人家也没超速呀
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
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: 我看了一下说经过没有红绿灯的交通路口就要减速。
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默认73，别的比例要跟交警商量
【 在 zixuwuyou 的大作中提到: 】
: 主次定了之后， 主和次的比例呢，有什么样的空间？ 如何确定？ 只有7：3 一档吗， 有没有6：4， 甚至51:49的比例？
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