- 主题:汉兰达换了坦克500
您现在开啥车呢？能否说一下你的油耗？我看您一年得发了七八十贴，也没一个帖子说自己的车的行驶情况。
别人的情况大概看一下小熊APP，你就会发现大部分都是10+的油耗，对于我个人来说，13W公里的行驶里程，没有任何一段行程能开出7以下的油耗，最省的是从五台山开回北京，从海拔1800米的地方一路下坡开高速，即使这样油耗也在8以上。
另外追求油耗的话，我还有一台ES300H，纯粹市区通行，32000公里了，平均油耗低于5
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 再老也不至于高过7吧
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FROM 222.131.27.*
油车，著名油老虎，凯迪拉克xt5 ，均速40，油耗8
【 在 dencuiyu2 (六条腿的鸡) 的大作中提到: 】
: 您现在开啥车呢？能否说一下你的油耗？我看您一年得发了七八十贴，也没一个帖子说自己的车的行驶情况。
: 别人的情况大概看一下小熊APP，你就会发现大部分都是10+的油耗，对于我个人来说，13W公里的行驶里程，没有任何一段行程能开出7以下的油耗，最省的是从五台山开回北京，从海拔1800米的地方一路下坡开高速，即使这样油耗也在8以上。
: 另外追求油耗的话，我还有一台ES300H，纯粹市区通行，32000公里了，平均油耗低于5
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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FROM 211.90.236.*
隔音滤震哪个好？
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FROM 120.231.208.*
汉兰达这保值率降得这么厉害啊。。
日本车神话真的要破灭了啊。
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 汉兰达置换了14.2w，15年的2.0T四驱豪华七座，如果是去年卖能卖18万以上，今年二手行情很不好，贩子都不爱收车，最后走了置换。
: 坦克500选了白色运动七座高配，低速油门和变速箱有点问题，不太跟脚，导致红绿灯或者慢速跟车有点别扭，轻踩油门不走，踩重了窜，也许下个版本程序可以解决。其他变速箱没啥问题，我都能接受。车机软件设计的不太行，需要好好重构，不太好用，人性化不足。也特别容易报故障码。
: 油耗的话，平均速度40能到10.6，平均速度35的话是12，平均速度20的话就是18的油耗。这个车油耗可以因为路况好坏而天差地别。此外，后备箱空间很小，目测比汉兰达小一个级别，大概是CRV级别，甚至更小。
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隔音肯定坦克好吧
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
:隔音滤震哪个好？
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 139.226.63.*
小熊油耗不会去看看，就会看人胡吹牛逼？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 再老也不至于高过7吧
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FROM 119.233.180.*
2t发动机，40的均速，最近几年的车，你觉得油耗应该多少
【 在 composite (WIN) 的大作中提到: 】
: 小熊油耗不会去看看，就会看人胡吹牛逼？
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 再老也不至于高过7吧
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FROM 115.196.139.*
这是个误解 其实不充电 phev的油耗也会明显低于3.0 加速还要强于
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 我家没有充电条件，这个phev版本的是50公里的纯电行驶里程，对我这个场景来说需要每天去找充电桩，否则就相当于一个2.0T的发动机带动2.7吨的大梁SUV，不算合适
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FROM 111.197.250.*
分开说，隔音性能没得比，坦克500好几个档次，百万级别的享受。
但是滤震的话，减震我觉得没问题，但是坦克500是大梁后整体桥，会让人觉得晃，或者直白点的就是坦克500的开船感更明显
【 在 iBlack (面朝大海等待花开) 的大作中提到: 】
: 隔音滤震哪个好？
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FROM 222.131.27.*
不太明白，电池没电了，只有一个2.0t发动机，电动机不出力，这怎么能做到比3.0t更强？
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 这是个误解 其实不充电 phev的油耗也会明显低于3.0 加速还要强于
: 【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: : 我家没有充电条件，这个phev版本的是50公里的纯电行驶里程，对我这个场景来说需要每天去找充电桩，否则就相当于一个2.0T的发动机带动2.7吨的大梁SUV，不算合适
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FROM 222.131.27.*