- 主题:特斯拉出现过车主踩刹车但是电脑提示不要
理论上，传感器故障，EDR就会错。
所以单纯凭EDR的结论不可信。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 刹车油门同时踩的事，这是真实维修案例
: 所以，潮州事故，我无法相信特斯拉的软硬件未出现故障
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可悲的是，事主得不到公正处理。
打掉牙自己咽肚子里。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 现在有很多特斯拉刹车失灵，但是没有酿成严重后果的事故
: 我还存着一个，特斯拉系统报错，刹车踏板咣当咣当上下自己动的视频呢
: 其他车我不知道系统能不能控制到刹车踏板，我没见过
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别担心，依旧趋之若鹜。
我担心是那些被害的冤魂。
事情不搞清楚，还会层出不穷。
一定要买，请装摄像头。
免得到时候说不清。
【 在 WeGoood 的大作中提到: 】
: 谁tmd在乎结论
: 只要把特斯拉黑出中国就行了
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都不能无条件相信。
需要检查死角。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 理论上，口说的东西会不会出错？那驾驶员说的都不可信咯？
: 理论上，没有东西不会出错，那啥结论都不可信咯？
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单纯的EDR不可信，必须要其他信息全面判定。
【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 理论上，口说的东西会不会出错？那驾驶员说的都不可信咯？
: 理论上，没有东西不会出错，那啥结论都不可信咯？
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糊弄的力量不抵质疑的力量，真相才能浮出水面。
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 电传的东西可靠性天然不如机械,传感器错误导致电脑错误很调查取证
: 尤其是民用,比如波音的b2摔了一架没死人,立刻全军停飞找到问题
: 是雨淋湿了导致空速和攻角错误.
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