- 主题:特斯拉这口锅怎么甩?
按照这个逻辑,特斯拉遇到碰撞的判断逻辑得多复杂呀。
要考虑什么程度的碰撞,才能达到自动解锁,气囊弹出,内部照明亮起,切断高压电。而且这几个情况的阈值还不一样。
另外排列组合的情况会不会考虑呢?比如后面有人追击的情况,内部照明不亮是不是更安全?
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:无论对着悬崖冲,还是背对着悬崖:切断动力都无助于改善这种危险:相反,有动力你可以选择倒车也可以选择驾离悬崖:我再重复一下
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另外对于商品说明书,存在模糊地带的话,不是应该厂商提供更简明清晰的表述方式么。
连水木所谓高知论坛都存在争议,这难道不是文档的问题?
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 以下都是看来的,未经求证,如果有反证请指教。: 1,整个驾驶途中不是一次爆气囊,第一次爆的侧边。:
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你说的没错,但都是反例。
对于用户来说,需要明确的一个描述。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:不仅是特斯拉:所有车辆发生碰撞时逻辑都复杂:如果随便一碰就爆气囊停动力:那抢劫车辆太容易了:随便扔辆自行车过去立马爆气囊
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