- 主题:特斯拉这口锅怎么甩？
那如果气囊弹开不是碰撞导致的，那是什么导致的？如果不碰撞就能弹气囊，那这车就更危险了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 它告诉你是什么类型碰撞了吗？
: 它说的是碰撞后气囊会弹开，高压电会断开
: 它说了气囊弹开会导致高压电断掉吗？
: ...................
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FROM 14.23.47.*
感觉还是需要英文原文来对照理解，中文的意思大家各自解读，没有明确到底是不是同时气囊和断电。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 碰撞导致气囊打开
: 但不是以气囊打开为标准切断高压电
: 因为一个普通追尾都会导致气囊打开
: ...................
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FROM 14.23.47.*
单纯看文字理解气囊弹出同步断电也不能说错，除非说明书加入可能发生以下事项字眼。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 英文和中文没啥本质区别
: 都是在气囊章节
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FROM 14.23.47.*
废话主要讲气囊，跟字面理解同步会发生，有什么矛盾么？难道主要讲气囊，其他罗列的就都不能认为是同步发生的了？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我们看看把“除气囊会膨胀外”，这个限定词拿掉
: 发生碰撞时，会发生以下四个事情
: 1. 车门解锁
: ...................
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FROM 14.23.47.*
没说气囊决定啊，就是说字面理解为系统会同步操作这几项，这样的理解不能说是错的，其实是无法判定，既不能说一定同步也不能说一定不同步，特斯拉自己都没明确说，大家各自理解罢，没必要争执这么多。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 气囊被单独拎出来讲的原因是因为这个章节主要是讲气囊
: 讲在碰撞情况下，气囊弹出后，有一些并发现象发生，但这些并发现象不是由气囊来决定的
: 而是由碰撞程度来判断的
: ...................
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FROM 14.23.47.*
其实很简单，特斯拉说明里边加可能两个字即可，就是说可能发生以下任一或全部事项，但原文只是罗列几个事项，大家各自理解不能说错啊，你说的也只是你自己的理解罢。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你在英文说明书里面在往前看看
: After inflation, the airbags deflate to provide a gradual cushioning effect for the occupants and to ensure the driver’s forward vision is not obscured.
: 气囊也是逐级爆炸的
: ...................
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FROM 14.23.47.*
这不是屁股问题，纯粹就是说明文字不够严谨，估计是文科生负责写的，理工科的人写很常用可能性字眼，因为在理工科领域很多事情都只是一个概率大小的问题，可能性的限定是很重要的。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 写说明书的人不一定能够将工程师设计的所有逻辑写进去
: 否则这就变成了一部设计手册，而不是一部用户手册
: 我们看说明书的时候，当然可以有不一样的理解
: ...................
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FROM 14.23.47.*
既然你都知道不是完美无缺的，那大家按照说明书理解特斯拉有可能故障，也不能说大家一定错，你到现在都没有足够依据来说服别人只能认同你的理解，over
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 那你要知道这个世界的很多东西都不是完美无缺的
: 说明书更不是完美无缺
: 这也不说概率问题
: ...................
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FROM 14.23.47.*
说明书并没有明确说你说的这些啊，要不你让特斯拉把你说的这些解释加进去？比如气囊爆出同时只是可能发生几项事项，等等
特斯拉自己不这样写，也许代表他们对自己的系统也是懵逼的哈哈
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 所有的现象的最重要来源都是基于碰撞严重程度
: 气囊也是根据碰撞严重程度而选择爆炸
: 其他断电，等等措施也都是基于碰撞严重程度
: ...................
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FROM 14.23.47.*
看客们难道有面对工程师的说明书看？大家还不就是看这个面向客户的说明书，你特斯拉自己写成那样，那看客们这样猜测，能怪看客们？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 前面我已经说过
: 说明书是面向用户的，不是面向工程师设计者的
: 气囊弹出之后，会发生哪几项是不确定的，因为那几项是否发生取决于碰撞程度
: ...................
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FROM 14.23.47.*