- 主题:发在新能源版被删掉了。看看特斯拉的电子故障。
好的，你最有意义了。
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 拿手机去类比车，这种想当然的思路没有任何价值。就跟网上这么多分析特斯拉的刹车失灵为什么在技术上是可能的一样无意义。复杂到一定程度的东西，非专业人士琢磨无意义。
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呵呵，新手嘛。
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 我的油车钥匙不用插进去，是按键启动和熄火，回答不了这个问题
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FROM 223.104.3.*
车出错的时候可能不受控制是很难理解的事吗？
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: 车出错的时候人控制住了就不出事故。很难理解吗？
: 人也会出错这次事故是不是可能是人出错导致的？
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1，踩刹车提示不要油门和刹车一起踩，为什么主控单元正常？
2，我了解的情况暂时还没确定。edr、仪表盘显示、以及云端记录是否一致，还需要再等等信息。这事儿目前看到厂家已经报修了。其他的信息还都是待确认。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 你发的视频可以说明两点
: 1. 视频里出问题这台车的主控单元工作非常正常，逻辑符合预期
: 2. 视频里出问题这台车的EDR可靠准确地记录了主控单元接收到的所有输入
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早都修完回来了
自己看当事人微博啊
https://weibo.com/1206359712/M6smosrqM
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 1，踩刹车提示不要油门和刹车一起踩，为什么主控单元正常？
: 2，我了解的情况暂时还没确定。edr、仪表盘显示、以及云端记录是否一致，还需要再等等信息。这事儿目前看到厂家已经报修了。其他的信息还都是待确认。
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FROM 110.84.205.*
挺厉害的，但咱不能说人家有水军，毕竟没证据不是？可是真有不少死心塌地的，也不知道是铁粉啊还是啥的，老执着，老牛逼了，敢说半个不字，就想办法黑死你
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 现在水木的发言也会被吃掉吗？
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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视频上的问题和他的维修项目是匹配且符合逻辑的
和厂家口头反馈EDR数据显示油门刹车同踩也是匹配的
当然如果你要说EDR上有更扯的比如记录显示他全油门没踩刹车
厂家在故意隐瞒
那我确实无法证否
但你也无法证明你的主张即EDR会记录错误数据
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 车主都那么说了。厂家啥都不给看，你咋知道就问题呢？
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FROM 110.84.205.*
了解。
就是目前对厂家的混沌状态，你选择相信，我选择继续观察呗。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 视频上的问题和他的维修项目是匹配且符合逻辑的
: 和厂家口头反馈EDR数据显示油门刹车同踩也是匹配的
: 当然如果你要说EDR上有更扯的比如记录显示他全油门没踩刹车
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