- 主题:单踏板动能回收，一年能省100块RMB吗
单踏板省电即使操作到最优也只能和crbs一样，不会更省。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: crbs从回收能量来说肯定不如某品牌这种松油急刹，脚不脚的人家不在乎，人家还胎压3.0呢，屁股也不在乎
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如果充电不是很方便的话，这个回收还是有用的。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 不适应就把回收调节到最低，等同于油车就可以了
: 这东西一年能省出多少钱
: 好比油车的自动启停一样，主要是是为了环保法规
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srbs可以所有的减速都来充电
crbs得开的好，才会所有的减速都用来充电吧
应该是crbs操作的好才能像srbs一样高效？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 单踏板省电即使操作到最优也只能和crbs一样，不会更省。
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主要是增加续航，省钱其实没啥，充满了也没几个钱
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 不适应就把回收调节到最低，等同于油车就可以了
: 这东西一年能省出多少钱
: 好比油车的自动启停一样，主要是是为了环保法规
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不用单踏板也可以动能回收，单踏板只是可以回收到停车。
很低的速度没有多少能量。收不收两可。主要是这个驾驶感受。其实是非常好的驾驶感受。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 不适应就把回收调节到最低，等同于油车就可以了
: 这东西一年能省出多少钱
: 好比油车的自动启停一样，主要是是为了环保法规
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这是省钱的问题吗？
两个手机，一个半天一充，一个一天一充。一天一充一年能省10块钱电费，但是价格还贵200。你选哪个？
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能耗好看
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 不适应就把回收调节到最低，等同于油车就可以了
: 这东西一年能省出多少钱
: 好比油车的自动启停一样，主要是是为了环保法规
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主要是少装电池，降低车价。
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 主要是增加续航，省钱其实没啥，充满了也没几个钱
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FROM 120.245.130.*
可以提升10%续航
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 不适应就把回收调节到最低，等同于油车就可以了
: 这东西一年能省出多少钱
: 好比油车的自动启停一样，主要是是为了环保法规
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FROM 219.142.145.*
晕不晕看脚法，我的电车可以控制到0-几十千瓦任意状态下输出
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 对了，之前都说司机开车自己不晕乘客晕，现在很多刚换车的司机表示自己也能把自己开晕了
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FROM 219.142.145.*