- 主题:潮州特斯拉事故,鉴定电门被踩变形了是真的吗?
特斯拉的电门踏板质量这么拉垮?
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FROM 223.104.41.*
法规要求的。电门踏板不能太结实,以免在碰撞事故中伤及司机的腿脚。
蔚来的电门踏板还被踩断过,后来发现,必须设计的容易折断,不然发生碰撞,折断的可能就是司机的腿脚了。
不过刹车踏板不同,刹车踏板必须设计的很结实,不能容易断,原因很简单。
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 特斯拉的电门踏板质量这么拉垮?
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FROM 120.245.130.*
【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 特斯拉的电门踏板质量这么拉垮?
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都有诱导断裂槽,就是这么刻意设计的
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修改:enex FROM 111.205.241.*
FROM 111.205.241.*
那是为保护司机故意设计的一个容易断裂的一个点,此外还要看司机小腿部位是否有磕伤才能断定是踩变形的还是碰撞过程中撞变形的.
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FROM 120.244.212.*
楼主呢。哈哈
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 法规要求的。电门踏板不能太结实,以免在碰撞事故中伤及司机的腿脚。
: 蔚来的电门踏板还被踩断过,后来发现,必须设计的容易折断,不然发生碰撞,折断的可能就是司机的腿脚了。
: 不过刹车踏板不同,刹车踏板必须设计的很结实,不能容易断,原因很简单。
: ...................
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FROM 111.199.188.*
有一定的道理
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 法规要求的。电门踏板不能太结实,以免在碰撞事故中伤及司机的腿脚。
: 蔚来的电门踏板还被踩断过,后来发现,必须设计的容易折断,不然发生碰撞,折断的可能就是司机的腿脚了。
: 不过刹车踏板不同,刹车踏板必须设计的很结实,不能容易断,原因很简单。
: ...................
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FROM 114.86.221.*
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 都有诱导断裂槽,就是这么刻意设计的
看您这术语,应该是行业从业人员吧?
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FROM 121.69.200.*
必须是特斯拉的死忠粉在胡搅蛮缠
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 看您这术语,应该是行业从业人员吧?
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FROM 58.240.104.*
【 在 WeGoood 的大作中提到: 】
: 必须是特斯拉的死忠粉在胡搅蛮缠
很多在外行眼里的问题、疑问,在专业人员眼里根本不值一提,也不值得一驳。
反倒是门外汉,半吊子,声音比谁都大,搞的比专业人员都牛。
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FROM 121.69.200.*
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 很多在外行眼里的问题、疑问,在专业人员眼里根本不值一提,也不值得一驳。
: 反倒是门外汉,半吊子,声音比谁都大,搞的比专业人员都牛。
: ...................
说的太扎心了
很多人是不学习还爱思考,智商低却有同情心
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修改:litra FROM 114.241.87.*
FROM 114.241.87.*