- 主题:单踏板模式彻底颠覆了“备刹车”这种传统良好驾车习惯
备刹车是油车那种不好的控制方式衍生出来的，有了单踏板这种更好的控制方式，备刹车被颠覆也不奇怪。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 备刹车不是我们特有的，其他国家的驾校培训都有类似的说法。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.75.*
这种说法纯靠想象。
单踏板急刹车是抬-向左-踩，一个整体动作，不会错。
相反，油车低速时右脚的位置不确定，有人一糊涂，就一脚剁下去，踩错了。
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 备刹车是为了形成踩对刹车的肌肉记忆。
: 单踏板减速也靠油门。紧急关头踩错不奇怪。
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单踏板不会让肌肉紧张，反而更放松。
油电双修的司机都会有感觉，油车自动挡堵车开时间长了小腿抽筋，单踏板开起来小腿更轻松，不会抽筋。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 单踏板为了省钱让用户保持车速期间必须维持特定电门深度，保持肌肉紧张，其次是使用习惯的颠覆。
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: 如果全新的驾驶员一直都用单踏板，那么颠覆习惯就不存在了，只剩长期脚部肌肉紧张。
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想象
【 在 west 的大作中提到: 】
: 抬脚刹不住就撞上了
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自己的体验啊，油车电车换着开三年的体验，准确的说，油车开了十五年，电车开了三年
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 哈哈哈哈哈哈哈，这就是被卖了还给人点钱的
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修改:inso FROM 223.72.75.*
FROM 223.72.75.*
想象
【 在 west 的大作中提到: 】
: 如果抬脚发现还刹不住，就再使劲踩，完事就说刹车失灵了
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