开了一个月，2000多公里。 白色运动造境5座蓝米内饰，优点太多，小瑕疵也有但可接受。  
    优点：1.静音超好，乘坐的人都说媲美百万豪车的静音；
          2.开高速很稳，坐姿高，城市开都是俯视，视野好，上马路牙子轻松无压力；
          3.油耗高速9.8L,城市14-16，我脚重，各种轰油门，等红灯起步很爽，动力强劲，嗷嗷的；
          4.座椅舒服，按摩太强大；整体配置高；    
    缺点：跟车感受不好，减速3档直接1档，偶有油门不跟脚，变速箱还需要进一步调教， 后备箱略小；不能自行下载软件，等待后续OTA升级吧。  
    总而言之，国产车是越来越用心了，很好。
--
FROM 114.255.239.*

【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 优点先不说，缺点我跟你的感受一致，就是在低速跟车，或者转弯的时候，三档松油门然后想再加速，反应特别慢，轻踩油门不太走，必须重踩油门，然后车就冲了出去，这点不太好，据说下个版本变速箱程序就是针对这个，不一定能完全解决，但绝对有一定改善。
: 另外，难道楼主你的车没有刹车异响嘛？我的车有，像是刹车泵的响声。
: 优点就太多太多了
刹车没啥声音，看网上说是刹车泵润滑的事儿，低速油门迟滞，应该是涡轮增压的事儿，转速没上来的时候涡轮没介入，深踩油门介入后动力来的太猛，容易蹿。
--
FROM 114.255.239.*

【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 意思三大件，底盘发动机都行了，就变速箱还差点意思？都是国产的么
都是国产的，国产自研3.0TT双涡轮，变速箱是国产自研9AT， 变速箱是调教的事儿，逻辑上还需要加强，后期刷变速箱逻辑能改善。
--
FROM 114.255.239.*

【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 刹车点头么？
点头，减震偏软，过于考虑舒适性了，所以减震有点软。   后期改装个氮气减震就行。
--
FROM 110.255.40.*