最近一直在选车，有几个需求：
1.一定要是电车，毕竟是大趋势，咱也想赶赶时髦，而且电车通勤费用便宜啊，现在的年轻人都说电车好咱也想体验下
2.要尽可能满足多场景需求，能通勤，能家用，能郊游，能在路上嘣别人
3.底盘要好，既要舒服质感好，又能运动操控好
4.内饰要有质感，起码摸到的地方都要是软的
5.价格百万左右，能照顾到面子需求，但又不能太贵，太贵咱也买不起
选来选去发现了一款神车路特斯Eletre，路特斯和吉利联合打造，可以说非常全面均衡，既有路特斯的牛逼的底盘，空气动力学，操控，又有吉利的自动驾驶，车机软件，高电压平台，轻奢内饰加持，可以说是一台全面均衡的神车了

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订单发上来大家瞻仰下

【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 最近一直在选车，有几个需求：
: 1.一定要是电车，毕竟是大趋势，咱也想赶赶时髦，而且电车通勤费用便宜啊，现在的年轻人都说电车好咱也想体验下
: 2.要尽可能满足多场景需求，能通勤，能家用，能郊游，能在路上嘣别人
: ...................
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插混的不是电车啊

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【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 是的，看起来做工细节也很棒，性价比很高。
: 如果能换电就完美了，哈哈
: 否则，同价位，还有个插混的卡宴。
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挺好的
支持

【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 最近一直在选车，有几个需求：
: 1.一定要是电车，毕竟是大趋势，咱也想赶赶时髦，而且电车通勤费用便宜啊，现在的年轻人都说电车好咱也想体验下
: 2.要尽可能满足多场景需求，能通勤，能家用，能郊游，能在路上嘣别人
: ...................
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路特斯不会做操控不好的车，基因在这里
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 其他没毛病，就是忒大了这车，110度电池又重，运动操控我估计不咋滴，不如极氪001
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