- 主题:车子老了后需要用粘度高点机油?
尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
这说法有依据吗?
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FROM 101.71.39.*
省得烧机油
【 在 scramjet (用扯淡的态度,面对操蛋的人生...) 的大作中提到: 】
: 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
: 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
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: 这说法有依据吗?
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FROM 123.116.4.*
是因为发动机部件比如活塞和气缸缝隙变大了吗?
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 省得烧机油 ...
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FROM 101.71.39.*
检查一下才能下结论,先检查发动机外观有无漏油情况,还有气门室,气缸/活塞环.
活塞环是密封的,涨圈弹性部件,寿命很长的.
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 是因为发动机部件比如活塞和气缸缝隙变大了吗?
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FROM 120.244.212.*
日本车要么020要么030/530
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
: 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
: 这说法有依据吗?
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FROM 223.72.89.*
当然,
15w对日车来说有点少,一般是20W开始粘一点
德系得15w就粘一点
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
: 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
: 这说法有依据吗?
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FROM 175.160.223.146
对的
【 在 scramjet 的大作中提到: 】
: 尼桑的车子开了快十一年了,里程15w多,之前一直没问题,最近感觉机油消耗有点快
: 问了下熟识的修车店师傅,他的说法是车子开的时间长了就是容易烧机油,需要粘度大一点机油,建议从5w30换成5w40
: 这说法有依据吗?
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FROM 106.226.58.*