- 主题:局势已经很明朗，日系车明年全线崩盘
有可能
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 实际上最近三四个月东风日产，东风本田，广州本田销量已经崩盘。
: 丰田的销量看起来仍然坚挺，但那是全面降价换来的，以价换量。所谓丰田保值的神话破灭了。
: 即便如此，也挺不了几个月，明年依然崩盘。
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现在买油车就相当于买直板手机，买丰田就相当于买诺基亚。
【 在 anisotropic 的大作中提到: 】
: 动态看问题。
: 诺基亚颓势明显的时候，仍然牢据全球第一
: 但从还是全球第一到被迫剥离（退出）手机业务，也就3年时间
: ...................
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听说啊，英菲尼迪 皇冠 亚洲龙这些现在都没人买
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 肯定，本田日产的"豪华"品牌都没人看了
: 发自「今日水木 on V2203A」
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修改:TDK1 FROM 120.244.36.*
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北京的某合资汽车厂。
今年开始，每个月亏损三个亿。
平均每天亏1,000万。
【 在 twkw 的大作中提到: 】
: 现代已经在中国绝迹了
: 发自「今日水木 on iOS」
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出租车现在必须是北汽的电动Eu5了。
警车都换北汽的，bj40
无解
【 在 AdmireLiBai 的大作中提到: 】
: 现代？
: 不会吧
: 警车出租车不够吃吗
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为啥不裁员什么的？
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 成本高，销量一旦下去，没处摊销。
: 除非一样生活水平，而且供应商也要一样生活水平，降价更维持不住。
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懂
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 裁员，但也要维持一定基本数量，大规模生产厂，固定成本比较刚性。
: 另外供应商都是裙带，没好办法。
: 大家对车的概念还比较顽固，感觉车会有新形式。卡车车头概念不是挺好，如果只要车厢呢？
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