中高端，日系萎了。但入门级，量很大
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 实际上最近三四个月东风日产，东风本田，广州本田销量已经崩盘。  
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: 丰田的销量看起来仍然坚挺，但那是全面降价换来的，以价换量。所谓丰田保值的神话破灭了。  
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: 即便如此，也挺不了几个月，明年依然崩盘。  
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: 日系油车是以迅雷不及掩耳盗铃之势被特斯拉 以及比亚迪等绝杀，压
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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倒也是。

主要是电车，现在确实降维打击

【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 一个品牌起势快，跌起来也快，想想韩法品牌在中国的市场基本两三年就不行，比亚迪是一个反例去年车版对电车都是嗤之以鼻呢，特别是在互联网营销的今天，起落就是一两年的事情。
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