我一直以来的观点：电车目前短板明显，和油车只能是互补关系，完全代替油车需要电池技术上来一次大飞跃，还看不到理论突破
【 在 geroge 的大作中提到: 】
: 油车被电车或者混动替代是不可逆的大趋势，核心是能源性价比
: 本质就一句话，发电成本低于挖油烧油成本，这其中的差距是没法弥补的，未来新能源发电成本还能继续降低，油的性价比更没法打了
: 现在阻碍电车发展的主要是电池的初始采购成本太高了，核心是锂矿太贵，但是锂矿至多明年就见顶了，后面会大幅回落，其他材料都开始过剩了，电池单位成本降三分之一几乎两三年内清晰可见。
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