- 主题:从个人实际体验说说国产和日本车
只说一下自己的体验,样本有限,轻拍。
一辆马3昂克赛拉,目前10万公里,一辆吉利星越L四驱顶配1万3000公里。
马三就第二年换雨刮片,第六年的时候换了电瓶,其他时候比较省心。
星越L内饰比较豪华,外观大气,不过开3个月时候有一次车窗失灵了,按键打不开。过一段时间自己又好了,这种情况陆续出现过2次,去4S店也没查出问题。另外星越L虽然后续动力挺足,但是踩油门的时候总觉得比马三慢半秒,加塞的时候信心不是很足。方向盘指向性也不够精准,有一定虚位,另外过减速带车身比较晃悠,也许这个是SUV重心高天然跟轿车没法比。
另外星越L副驾大屏夜晚的时候反光影响右侧后视镜观察,每次上车还要手动关闭副驾大屏。比较烦,这个厂家要是设置成上车默认不开启副驾大屏手动开启就会好很多。
以上总体上国产车进步很大,不过在细节上国产还有一段路要走。
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那咋办,我只开过这两个啊。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 你拿非典型日本车和非典型国产车作对比?
马自达是最不像日本车的日本产汽车。强调运动性驾驶体验,对空间NVH不在乎;吉利星...
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吉利玻璃升降坏了是因为配置太高?啥车玻璃,OLED车玻璃吗?
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 你说有没有一种可能,马三小毛病少是因为他配置太少,实在是没啥可坏的? ...
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是,买车的时候我也没想到。都是大白天去试驾,想不到啊。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 副驾屏幕反光,
: 这个是我没想到的
: 研发时应该有考虑才对
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