- 主题:油车真好，冬天续航杠杠的
“油车极少部分有这个功能”这个结论怎么得到的？
现售的合资油车，不说BBA了，就说主流品牌，
以A级车为例 日系的轩逸、雷凌（卡）、思域，大众的速腾
B级车为例 日系的雅凯天，大众迈腾帕萨特，
紧凑级SUV为例，日系的rav4 crv 奇骏，大众途观
这些车都有车联网及远程app控制功能这个配置，当然这些车的丐版很可能没有。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 还是那个问题，充电方便的电车无论冬夏都很爽，远程开暖风+方向盘座椅加热，上车就舒适度拉满，油车目前只有极少部分有这个功能。
: 充电不方便的自然有焦虑
: 电车不用暖车，即开即走，油车停室外还得着车几分钟挨冻
: ...................
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你这相当于在用前朝的剑斩本朝的官吧，
你用多年前的油车和现在的电车比这些配置然后得出这么个结论，不觉得好笑吗
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你要是说现售的车那另说，新售油车加这些功能的是不少
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那人家换辆新油车就完了，你这逻辑根本不自洽，没必要强行找补了
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 楼主说的是油车比电车好，是说他目前开的油车比目前电车好
: 我回应说目前大部分电车比大部分油车更具备一些新式功能这个论点是没有问题的
: 注意，我不是拿“多年前的油车”和“现在的电车”比
: ...................
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得了吧，你看看原文，哪有你这个逻辑，你这强行挽尊好没意思。
再说了，你要是扩大到现存油车范围，一大堆手动挡、面包车呢，那就更别比了。
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 我逻辑一直自洽的，能不能领会看自己认知能力了，理解不了的话大可不必贴上来跟我讨论
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