- 主题:不太懂技术，电车电池在经历过极寒后寿命会打折扣吗
别逗了，电池能有10年的寿命就不错了。
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 天天折腾也许寿命会从四十年下降到三十年。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 59.109.218.*
即使扔那儿不用，10年后也不行了，不锈钢板做的化工反应设备的寿命设计一般就是15年。电池也算是个小电化学反应器，腐蚀也很厉害。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: RT。 先不管续航了， 只考虑寿命因素。
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你不会用一次充电跑五百公里，可以用一周，充放电2000次来算的寿命吧？你放那儿不用十年后也不行了。
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 谁家的电池都不止十年。看来都不错。
: 发自「今日水木 on Android」
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不运行，装了料放那儿，也是15年。
【 在 stringsplay 的大作中提到: 】
: 化工反应设备通常设计寿命是10年不假，但是人家是24小时连续运行的。你买的汽车24小时连续运行，能开5年了不得了。
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FROM 59.109.218.*
本来就是啊，电池里边有电极，电解质，这些发生电化学反应，壳子类似于电化学反应器。10年后如果没蚀透可以用，但风险级别不一样了能否理解？
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 照你这逻辑，新能源车企只有蔚来能活了。其他车电池十年后报废，谁还买?
: 发自「今日水木 on Android」
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