- 主题:这天气磷酸铁锂可咋办,会不会析锂自燃
你孤陋寡闻了,特斯拉早就在用磷酸铁锂电池了,其电动车在挪威这些北极圈国家都用得很好
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 没有保温装置的小电池
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中南部冬天零下十多二十度,北部零下二三十度很正常,我经常到那里旅游
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 他们没这么冷吧,纯电车还有电池温度管理,可以自己给自己加热
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我在挪威北部看极光时,零下三十度都是正常天气,如果碰到极端天气还可以更冷
就这样,挪威几乎全部是电动车了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 欧洲高纬度和我国高纬度的气温不可同日而语
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有一毛钱逻辑吗
漠河能代表中国大多数人的情况吗
这样说吧,挪威人大多数地区的平均气温,特别冬季的平均温度,是低于中国大多数人生活的地区的
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 比他维度低不少的漠河冬天经常就40 50了
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中国城市的平均冬季温度,比挪威城市的平均温度高得多,即使是考虑人口分布,就就按照中国人口最多的一二线城市来算,平均冬季温度,也远远高于挪威的城市平均水平。
我在北欧生活了十年,冬季大雪覆盖,也没有见谁抱怨电车
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 挪威北部能代表挪威吗,挪威人不都在奥斯陆和卑尔根,顶多中间那个内海附近叫什么母来着的城市还有点人
: 奥斯陆冬天有多冷吗,还不如北京呢
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FROM 218.94.101.*
你觉得这样的比较有一毛钱意义吗
奥斯陆是挪威最大的城市,是挪威的首都,在挪威人口占比最高,而且是挪威最南边,是挪威最温暖的地方
而哈尔滨是中国最北部的大城市,最寒冷的,哈尔滨在中国的人口占比小到可以忽略不计,有个毛的意义
如果你要拿挪威最温暖的奥斯陆的温度比,那应该和海口比,才合理
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 哈尔滨一年中最冷的月份是1月,平均低溫為-23°C,平均高溫為-13°C。
: 奥斯陆一年中最冷的月份是 一月,平均低温为 -7°C,平均高温为 -1°C。
: 这个没法比的
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我在挪威北部自驾游,开电车,一点问题都没有,挪威北部的城市,一样是电车居多
那里冬天是零下二三十度是普遍现象
要不要你们去劝劝挪威人
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 哈尔滨一年中最冷的月份是1月,平均低溫為-23°C,平均高溫為-13°C。
: 奥斯陆一年中最冷的月份是 一月,平均低温为 -7°C,平均高温为 -1°C。
: 这个没法比的
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我在挪威北部自驾游看极光时,气温是零下二三十度往下,我泡露天温泉时,放在温泉边上的饮料很快就结冰了,你想想那温度
就那样我的电车没有任何问题,而且挪威北部的城市一样是电车居多
和气温高低没有一毛钱关系
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 西欧有墨西哥湾暖流,冬季比同纬度的我国气温高
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