我同意北京把电车限购去了，随便买。
排号买混动。
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 把限购去了，看看是买油还是买电不就一清二楚了
--
FROM 221.221.49.*

屎，总是要拉的。拉在厕所和拉在大街上是不同的概念。
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 电车其实污染最大，因为用的电首先就不是清洁能源。
--
FROM 221.221.49.*

三个条件缺一不可。
Aion超过100度了，达到144度，pass。
EQxx，110度，马马虎虎。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 1000续航的车都出来了，还说是想象。想要替代油车，这是必须之路。
: 还有个是充电速度，0-100%超充30分钟以内充满。这些都是可以看到的未来。
:
--
FROM 221.221.49.*

现在丑国还实行夏时制，真是可笑至极。还以为耗电量是照明为主呢。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 电气化就像你说的用上各种家电一样不可能返回茅草屋时代。
: 太复杂的道理你可能看不懂，你看看油车那油耗子，弄个电动机电池辅助的混动，油耗立马降低一半，你说说电动化的效率高不高？
:
--
FROM 221.221.49.*

你的数据就是没根据的了。现在火电效率稳定在36%以上，输变电效率95%以上。冬天电厂还负责供热。
汽油你还没算炼油厂的损耗和排放。实际上炼油厂排放与火电厂排放相抵，汽车排放就是净增加值。
汽油机的平均效率在20%左右。
【 在 Fujitsu 的大作中提到: 】
: 说到环保，电车其实一点都不环保是真的。
: 你算算，从火力发电，输送，充放电，这些都不是0损耗，0排放的。如果是北方冬天零下10度，从发电用的煤燃烧产生100KJ热量，最终用在驱动车辆向前的能量不足10KJ。
: 碳排早在发电时就排完了。
: ...................
--
修改:ylh0315 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*