- 主题:11月新能源渗透率已达32%，三分天下有其一
环比已经涨不动了，明年补贴一退就更难了
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 乘联会今日发布11月乘用车销量预测，初步推算本月狭义乘用车零售市场在186.0万辆左右，同比增长2.4%，其中新能源零售在60.0万辆左右，同比增长58.5%，渗透率约32.3%！
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: 最快8个月后，最迟12个月后，正常估计明年国庆的时候新能源渗透率破50%，超过油车
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: 也
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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今年3月份就28%了，11月才32，你觉的明年能一下就蹦到50%？只能说你想的太多了
ps国家什么时候减免燃油税了？你这脑洞真是够大的
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
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: 环比又涨了，大哥
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: 明年油车的燃油税减免政策也没了啊。大盘可能会降，但新能源份额不会降
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 120.229.92.*
FROM 120.229.92.*
70%还是油车，纯电车只有20%
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 那你也不能把插混算成油车啊。顶多谁都不算
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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这就是个悖论，电车占比越高，锂价也会越贵，等锂价跌下来，说明电车卖不动了
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 现在主要电池太贵，影响了新能源的普及速度。只要电池成本下来，油车要被秒成渣。
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: 发自「今日水木 on 华为mate 88 pro」
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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现实是电池越来越贵，你仔细想想为什么
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 工业化生产应该规模越大越便宜
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: 发自「今日水木 on 华为mate 88 pro」
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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