欧洲十元人民币一度电的话，还是能省一点点的。  
  
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
:  185万的车了,开起来还差这点钱么?
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:  还有,不带太阳能,能差多少钱?
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FROM 120.244.26.*

估计就是那种用牛x电池，晒一天开半个小时的路子，也不需要汽车面积很大，尽量轻点就好，或者用可折叠的太阳能板充电时候放开了，还能当个遮阳伞，ppt又多一页
最重要的是测试时候找好天气好路段


【 在 jjzhu 的大作中提到: 】
: 太阳能能量密度太低，汽车面积太小，做这种用途纯属扯淡。
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FROM 222.128.113.*

国内10万以内的电车百公里耗电量你可以查一下，再说他这个车一边跑还能一边接受阳光。
很多人对太阳能没啥概念，现在主流的太阳能电池每平米140瓦发电功率，6平米一小时就能发1度电。


【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 12 月 2 日消息，芬兰太阳能电动车初创公司 Lightyear 表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车。
: 该车型 "Lightyear 0" 标价 25 万欧元（约 185.27 万元人民币），目前已收到约 150 份预订单。
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FROM 116.18.46.*

就算在赤道也达不到吧
【 在 olddognewwit 的大作中提到: 】
: 芬兰夏天日照时间很长，每天充70公里是按顶格算的，但到冬天就悲剧了。中国的话我以前在板上算过，按现有技术平均每天可充30公里。
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FROM 223.72.85.*

不可能全年每天24小时大太阳给你晒啊，那些没任何遮挡的光伏电站1kw的面板平均一天也就发三度电
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 国内10万以内的电车百公里耗电量你可以查一下，再说他这个车一边跑还能一边接受阳光。  
: 很多人对太阳能没啥概念，现在主流的太阳能电池每平米140瓦发电功率，6平米一小时就能发1度电。  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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