- 主题:说个电车比油车好的地方
我这电车,在完全熄火的时候,刹车助力一直在工作,踩两脚刹车就能听到气泵工作的声音。一直踩一直有。
说明书写着:熄火后小电瓶电量不足,动力电池可以给小电瓶充电二十次。
其实这功能理论上应该完全无用武之地。
油车行驶中突然熄火,剩余真空压力足够踩两脚刹车,大家别玩点刹就行了。
玩点刹了解一下刹车助力原理,踏板硬了只是没助力,不是没刹车,用力踩就行了。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.219.*
FROM 124.64.219.*
装备气刹的车就算发动机熄火,多个高压气瓶内的高压空气也可以支持多脚刹车……不过就算遇到紧急情况,一脚刹车踩下去直到车停,除非不想停,中间松刹车……
其实刹车系统都有一定的设计余量来应对紧急情况……
【 在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
: 我这电车,在完全熄火的时候,刹车助力一直在工作,踩两脚刹车就能听到气泵工作的声音。一直踩一直有。
: 说明书写着:熄火后小电瓶电量不足,动力电池可以给小电瓶充电二十次。
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: 其实这功能理论上应该完全无用武之地。
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FROM 223.104.7.*
电车就没有熄火的啊
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我这电车,在完全熄火的时候,刹车助力一直在工作,踩两脚刹车就能听到气泵工作的声音。一直踩一直有。
: 说明书写着:熄火后小电瓶电量不足,动力电池可以给小电瓶充电二十次。
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: 其实这功能理论上应该完全无用武之地。
#发自zSMTH@V2217A
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FROM 39.144.138.*
电池烧完了还是可以熄火的
最多四个小时吧
就是事主一般比较焦
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 电车就没有熄火的啊
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FROM 223.72.61.*
电车不是应该用ibooster吗?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我这电车,在完全熄火的时候,刹车助力一直在工作,踩两脚刹车就能听到气泵工作的声音。一直踩一直有。
: 说明书写着:熄火后小电瓶电量不足,动力电池可以给小电瓶充电二十次。
: 其实这功能理论上应该完全无用武之地。
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FROM 101.85.11.*
【 在 folchab 的大作中提到: 】
: 电车不是应该用ibooster吗?
也不全是啊。用真空助力的车型还挺多的。
比如北汽EU5,你在马路对面都能听到气泵的声音。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.219.*
FROM 124.64.219.*
同理,油车在电量很少的时候依然可以跑几百公里。而电车不行。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我这电车,在完全熄火的时候,刹车助力一直在工作,踩两脚刹车就能听到气泵工作的声音。一直踩一直有。
: 说明书写着:熄火后小电瓶电量不足,动力电池可以给小电瓶充电二十次。
: 其实这功能理论上应该完全无用武之地。
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FROM 58.45.29.*
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 同理,油车在电量很少的时候依然可以跑几百公里。而电车不行。
你知道看油表很低了去加油,不知道看电表低了去充电?
说话过过脑子
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FROM 124.64.219.*
你不知道电车没有火熄?电车电机都不工作,助力哪里来?我是模仿你说话不过脑子,你还没意识到。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 你知道看油表很低了去加油,不知道看电表低了去充电?
: 说话过过脑子
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修改:pklmsthree FROM 58.45.29.*
FROM 58.45.29.*
因为熄火问题在两种车里不太一样,
可以比较电车和油车在形式过程中,突然失去动力情况(举例来说,油车是熄火,电车是电量突然为零?还是)下的刹车助力
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我这电车,在完全熄火的时候,刹车助力一直在工作,踩两脚刹车就能听到气泵工作的声音。一直踩一直有。
: 说明书写着:熄火后小电瓶电量不足,动力电池可以给小电瓶充电二十次。
: 其实这功能理论上应该完全无用武之地。
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FROM 111.199.188.*