- 主题:本田问题是不跟着丰田降价
你搞错了，百万埃尔法落地车价最高的一块利润是被国家拿去了，其次是经销商，
丰田实际利润必然在10万以下，甚至都不一定能到5万/台。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 开玩笑呢？这些日本车的单车利润高到发指吧...百万豪车埃尔法都被三十多万的岚图撞烂了，全车几乎都没几个地方用热成型钢
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日本起价18万人民币，但那是低配，卖到中国的只有高配，在日本40万+，
以前3.5税费更高要73%，现在税低了点也有43%，购置税是加上所有税费零售价还有还有10%，如果以前3.5的整个税费近40W，现在也要30W，
然后经销商加价个15-20W。这就是车价构成。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 怎么可能，看日本卖多少
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哈哈，你的意思是高配的成本20万，然后在日本市场卖40万+？
如果你认为日本市场价格算合理的话，那也就是20-30%左右的毛利
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 成本你按40算？哈哈
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