- 主题:比亚迪销量今年怎么突然就一骑绝尘了？
隔壁买特斯拉、大众这些合资电车会被骂的生活不能治理，哈哈
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 比亚迪啥时候爱国营销了。
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哦，就是，小扎还开飞度呢，哈哈，我身边收入过亿的都是骑车
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 都啥年代了，还在用买的车体现自己的身价？
: 我周边一堆人买比亚迪，户均北京两套房，年收入100+
: 这些人买不起个BBA吗？
: ...................
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比 比亚迪内饰更另类的国产车还真不好找，比如广汽的内饰审美都在线
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 先不说审美的事情。
: 就你这句话就说明你不是个理性的人，其他国产车五花八门的多的是，比 比亚迪差的更多了去了。
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埃安要像他家一样请水军也不会差
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 把销量学成埃安那个水平？
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--来自微微水木3.5.12
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两田本来就不咋地，现在外观内饰也越来越非主流，活该有今天
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 前几年日系粉也是这种认知，你跟他们说啥他们都会用销量跟你说事，现在呢？两田一产销量如何了？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 外观内饰没有短板？你的口味真重
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 61.51.141.*
呵，按车就是沙发+四个轮子的思路造车当然没门槛
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 电车时代，欧日没有了发动机、变速箱优势，连恒大都可以造车，可见技术门槛多低了。
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: 特斯拉可见的将来是吃高端，上海有厂，中国也能接受。以后辅助驾驶会变成核心优势，这一块老美拿捏的死死的，A100计算卡限购，显然就是类似压制华为的手段。
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--来自微微水木3.5.12
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