- 主题:为什么老有文科id发帖说电车动力强于卡宴？甚至电车比卡宴快？
你算错了。28KW意味着一个小时28度电，你有多少度电？
120KW什么的那是电机的最高功率，还有400的呢。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 他的车可不就是火星车。我算了一下，我的model y lr 开140需要28kw，新车开三小时不到一点，这年头新车动辄120kw的电池，要是个轿车用电比model y还少不少呢。4，5个小时还不是很轻松。就算4～5年的model 3，也是火星电车了，跑三个小时肯定没问题。你拿个电车里的低端车想说明什么呢？三蹦子油车也跑不了140啊。
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那更扯了，目前主流的就是特斯拉的七八十度点，国内电车主流也是七八十度。
120度的肯定不是主流吧。
电车强就强在那5秒，5秒之后被同价位油车从速度上和续航上双杀
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 打错了，120kwh，120度电。看看800公里续航的lucid air
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MODEL3标准续航版是60度电池，之前还有磷酸铁锂呢。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 打错了，120kwh，120度电。看看800公里续航的lucid air
: 看样子你是真的对当代电车的电池容量没概念。model y lr 82度，新车可用电量79。可不就是接近3小时。model 3一样的电池，效率高一截，3小时一点问题没有
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我说的是回帖的那个人，你是不是洒。他自己说能耗一小时40度，电池一共60度，跑个一个多小时不就爬了。
你的车牛逼知道了，能跑2个多小时，但千万别超过二个半小时，要不然等着叫救援吧。
5秒就是那么个意思，我建议你可以上双电机的MY，那样更快了。
你10秒到200然后呢，四十分钟趴窝？ 抬杠几秒的事情干什么，续航不行就是不行。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 7 80度不就能跑三小时吗？你前面说一个小时现在吃回去了？
: 扯5秒的只能继续显示你没见过世面。自己去查查model y 和glc的0到200加速
: glc 25.7s ，model y lr 17.7，你把前5秒0～100都去掉 glc也只有吃灰的份
: ...................
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你还是不知道买车干什么，吹几秒跑到200有什么用，一票的汽车可以一百五六高速开不心慌，油耗多50%撑死了。 你开个140还担心趴窝的，怎么不再快点了？ 不是特别快吗？
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 哎呀我错了，电车确实只靠前5秒，确切的说是前6.2秒。model s plaid加速到200kph只要6.2秒。
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有呗，长续航不也二小时趴窝，现在打字吹的牛皮山响，一上高速直接现出原形。
不上高速当然可以了，那就当买菜车就行了，你在市区是有什么急事吗要百公里加速3秒？
电车的好处有很多，但是像标题一样比动力就是被车商忽悠瘸了。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 你不知道model 3一直有长续航？60度存在并且流行是因为国内城市用车比较多，电池多了也不划算，你非拿这样的去比跑高速？
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我感觉是你，我高考150，我只是不想尬吹而已
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 你小学数学是体育老师教的？
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动力顾名思义，首先得能动。
你动一会就趴窝了，谈什么动力？
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 比动力你非要提续航，还不是动力比不过
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前五秒和前二十秒在我这里的意思，就是电车也就这点优势，无法持续输出高功率，怎么说都不懂呢？ 语文了解一下？
我有二个电车，只不过看不惯电车吹们瞎JB吹而已。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 哟，现在又不提前5秒了。你这种人只要油车还剩哪怕一个比电车强的点，你都能抱着死劲吹，哪怕其他任何方面都被电车完虐。现在也就是长途补能慢点，但是充电点越来越多，也就是你个别油车用户替人家担心趴窝而已。感情你买车是用来长期跑150 160的啊，还没被警察抓？你确定你知道买车是干什么的，是用来抬杠的吗？这个月马上有一个2500公里的自驾游，算下来几乎不花钱。同行的油车要羡慕死了。
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我是怕你真的跑到2.8小时，趴窝了就没办法充电了知道吧，还得叫救援。
你真的快别吹牛逼了，你二小时耗56度电，总共79度，大冬天的我问你还开吗，找不找充电桩？ 别自己骗自己了行吗？
你过几天不是开2500KM吗，你就一路开140别降速，别回头一看还是110慢慢溜达，自己都嘲笑自己的嘴是真硬，越开越憋屈。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 你是刚毕业吗？还沉醉于高考。要不要把两小时的计算过程公布一下？
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