- 主题:为什么老有文科id发帖说电车动力强于卡宴？甚至电车比卡宴快？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 1.6吨，100kw电机，极速155，120超车一点压力没有，动力随叫随到。
1.6吨车120加速能力计算结果：
100kw，0.14G
120KW，0.18G
160KW，0.25G
与油车电车无关。
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见15楼和34楼。
120超车只与车重和功率有关，与油车电车无关。
不要管扭矩，只看那速度下有多少实际功率，有功率自然有扭矩。
扭矩=功率÷转速。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 极速155的电车，在120以上的时候，扭矩都跌到姥姥家了，要多绵软有多绵软。
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电机效率太高，完全体现了物理定律，完美的动力机械。
所有对电机的质疑，都是在挑战物理定律。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 你没开过电车吧，实际上稍微好点的电车在法定限速再上浮一点的速度区间，加速、响应、
: 平顺都完虐迈锐宝。
: 跑圈和30分钟180kph这种才是键盘党嘴炮用的，日常用不上。
: ...................
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这个是早期异步电机的吧，新的永磁同步电机没有那么差。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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: 恬不知耻！
: 电车党的智力下限和没羞没臊的程度真是深不可测
: ...................
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请认真看16楼。
油车的峰均比不行，经济性和效率不行。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 功率要看能持续输出多久，油车可以维持高功率输出，电车不行，电车也就半东的爆发力。
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问题是不可能太高功率跑10分钟。
120匀速只需要25～30kw。几秒钟的加速超车，完了功率就下来了。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 是够高的。。如果尊重物理定律的话，就知道太高的功率跑十分钟电池就空了，所以电控根本不让你高功率持续下去。
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对。油车没有功率表，所以你们对功率没有概念。
电车都有功率表，各种速度下的功率一目了然。
对于1.6吨的车，
匀速60，7kw。
80，9～10kw。
110，15～20kw。
120，25～30kw。
140，35～40kw。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 只需要25-30？ 150公里的续航吗？
: 这你说的还是120的匀速，120的跟卡宴比什么。 扯什么超速不超速的话，确实没必要跟卡宴比了，跟飞度比就行了，反正也不能超速。
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修改:ylh0315 FROM 221.221.49.*
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60楼我修改了一下。
你的电车，也可以发一下数据，看看我说的靠不靠谱。
【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 我二个电车，只是没有屁股决定脑袋。
: 违背物理定律的事情我看不下去而已。
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更重要的是续航。
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 你说的非常对，电车只在乎起步，其他的就不考虑了，
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讨论200没有意义。
120能轻松超车就足够。
这个与车重和功率有关，与油车电车没关系。
两个场景，红绿灯能够抢到对向道路先机，120kph能轻松超车。
买菜车这样就行了。
装逼的话，别买电车。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 最贵的蔚来，60多万了，极速是200.
: SUV在时速200时，滚阻功率和风阻功率之和在150到200多不等。
: 假设三电系统允许持续最大功率输出，最贵蔚来的100度电，能跑半个小时？也就是续航降到了100km以下？
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修改:ylh0315 FROM 221.221.49.*
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