- 主题:上汽大通有款2.0T 500牛米的柴油机
就是房车底盘吧。可惜不是非承载式车身。
原来有大通有原厂48V发电机，现在依维柯也有原厂48V发电机了。
不过国内房车底盘还是太少，只有这几个主流选择，依维柯，大通，福特新全顺。还各有硬伤。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 20万不到就能拿下，手动挡接受的话，15万以下就可以。用来拖房车很爽吧
: #发自zSMTH@YAL-AL00
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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玩过拖车，普通车就能拖。前车比拖车重就行。
拖车发电是个大问题
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 从SUV到mpv到皮卡和房车都有用这款发动机。你可以买个皮卡，然后单独买个无动力房车，牵引出去玩
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: 【 在 FLYBBS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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记错了吧，那个π发动机单增压最大扭矩才375牛米，双增压的是500牛米，只有一个皮卡和suv型号有。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 从SUV到mpv到皮卡和房车都有用这款发动机。你可以买个皮卡，然后单独买个无动力房车，牵引出去玩
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: 【 在 FLYBBS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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这么说，用线接前车充电也行，就是麻烦。
现在大通只有原厂房车才提供原厂48V发电机。底盘车都是预留48V发电机位置。
继续等底盘车标配48V发电机吧，估计快了菲亚特也提供48V发电机了
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 按说现在有电池，拖车直接带几块就行，不作为动力使用
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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这款柴油发动机是牛逼，基本上开发到极致，武装到牙齿。nvh比普通低端汽油机还好，号称小批量柴油机的绝唱。
唯一缺点底盘没大梁。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 20万不到就能拿下，手动挡接受的话，15万以下就可以。用来拖房车很爽吧
: #发自zSMTH@YAL-AL00
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拖车不会，但做自行房车，时间长了可能会变形。
其实没大梁的话舒适性更好，如果底盘能加固一下就完美了，
只要不变形，我更愿意选择没大梁的。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 没大梁拖很重的房车车身会变形吗？
: #发自zSMTH@YAL-AL00
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柴油是低扭高，同时mpg高，油箱大，汽油机可做不到。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 柴油机本来就是高扭矩，汽油机同样也可以做到高扭矩，a45s的2.0t汽油机扭矩同样500牛……
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2.0T柴油。还是值得说的。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 作为柴油机500一点都不高，一般随便700以上，不知道为啥拿出来说
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据说大通这款柴油机NVH特别设计，超过普通汽油机了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 汽柴油热值不一样，这俩没法比……
: 但是汽油机安静，小排量三缸装车比例越来越高，柴油机缸数少了就变拖拉机了……排量太小了功率上不来了……
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没啥好选择，柴油机缺点多了，冬天还不好启动呢。
但是如果玩房车的话，没啥好选择。
噪音比依维柯低，底盘长期负重不变形就行。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 不用据说，找台车怠速停停噪音，和汽油车比一下就知道了……
: nvh再怎么优化，柴油机毕竟还是柴油机，另外高压油泵噪音就没办法消除……
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