- 主题:日系车败退的主要原因其实和家电 手机一样
差不多匹数的空调，你看格力美的多少钱，再看看三菱电机三菱重工多少钱
【 在 gwyxg 的大作中提到: 】
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: 汽车从高科技产品逐渐变成普通产品，技术差距越来越小，最后在价格战的打击下，只能退出中国。
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日本电容就是牛一点，搞电子产品设计的，如果不是考虑成本，你问设计师是愿意用风华火炬还是用murata
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 电子产品还在晒日本电容呢。。。
: 【 在 gaulee 的大作中提到: 】
: : 本质还是日系太贪婪，看现在日系车降价幅度就知道他们原来超预期收割了多少钱了。日本出的所有东西都在苦心经营高端形象好从消费者身上割肉，从炒作天价西瓜天价大米，到高端厨具，到家电，和现在精心设计包装好看的酒类饮料等等。但到头来发现质量品质都配不上那个价格，一个破砂锅卖上千。除了少数真的被教育出了日系品牌信仰的消费者之外，大部分人都不认为日系的东西高端了，口碑崩盘了。一个比较直观的表现就是现在晒日料和日式消费品的都是刚工作的小太妹了
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汽车其实是一样的，就算是自主品牌，长安奇瑞长城这种还是不错的，吉利这种就喜欢炒作，新势力那种就是割韭菜式的创新了。
【 在 tianxiaohoho 的大作中提到: 】
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: 家电美的海尔还行，小米之流就算了，很多是为了创新而创新，现在越来越有割韭菜的倾向，过保就坏，重噱头不重品质，做了很多工业垃圾
: 【 在 gwyxg 的大作中提到: 】
: : 汽车从高科技产品逐渐变成普通产品，技术差距越来越小，最后在价格战的打击下，只能退出中国。
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