丰田的利润主要来自低端车，而四儿子的主要利润来自加价车，消费车觉得低端车实惠只是四儿子愿意让出利润拿热门车的配额而已。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 事实是丰田的利润主要构成在于低端车放量  
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: 低端车永远都在降价的路上  
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: 但是人家成本控制的足够好  
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: 现在的新势力要么就是漫天要价  
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: 要么就是赔本赚吆喝  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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