- 主题:这就是你们吹的国产新势力?
蔚来无忧服务要交钱吗
不交钱他们每年给你返积分?
那些积分都是钱啊
所以最重要的问题是无忧服务要不要钱
如果什么都不用出
你买了车
每年给你几万积分,那确实爽啊
怕就怕是你自己花钱买的无忧服务
最后还是等于你花钱买了积分?
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈,傻冒黑子又开始冒泡了,不懂就直接问,别每句都黑,看着智商就不正常。
: 蔚来的无忧服务本身每年都有反积分,每年还会给一堆的代驾券洗车券喷漆券,用不完都换成积分,各种活动随便参加下也有积分,所以我说一年稳定的几万积分根本用不完,除了老用积分买东西根本不用找别人买积分。要不是大部分人的积分用不完,怎么会有人卖积分呢?
: 你可怜的小智商是不是想在这学完了,去别的地方黑,就不用这么丢人显眼了啊?
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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所以并不是每年无偿赠送积分?
而且那些积分就和传统车厂赠送礼物一样
本来就属于你的车的一部分
你拿去换钱就好
积分就是钱你还是不明白吗
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 蔚来光订车、提车两件事就已经几万的积分了,第一批老车主的权益和积分更是多的离谱,你编瞎话稍微的靠谱一点可以么?
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我的同学并没有蔚来给积分免费换
: : 他们座椅要换都需要花钱买积分然后用积分去换
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所以你那个无忧服务是花钱买的?
那些积分相当于返了一些利给你?
所以你以为那些积分是免费得来的
是不是自己在误导其他用户?
最终那些积分都是你付出的钱的一部分返利对吧
而且这些积分可以买卖
是不是等效于钱?
所以换座椅需要积分算不算花自己的钱?
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 蔚来车主买无忧是要上门服务的,我车做个保养,开到单位让服务人员开走就可以,下班前就给我还回来,不用我操心,这叫花钱买积分么?屌丝要买不起服务就别这么没见识傻黑了。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 蔚来无忧服务要交钱吗
: : 不交钱他们每年给你返积分?
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那些积分可以换钱
那些积分是你买车一次性赠送的
和车辆打折有啥区别?
都是你自己的钱啊
你用自己的积分去换座椅
和用自己的钱换座椅没有区别啊
最终就是蔚来座椅硬
用户不满意
厂家让用户花钱去换座椅
而不是因为座椅硬
免费送用户积分
用户拿着这些积分去免费换座椅啊
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 嗯,看来你的小学文凭智商是听不懂人话的,这个不给你多解释了,你这辈子可能理解不了了,你还是继续吃你拉的东西吧。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 所以并不是每年无偿赠送积分?
: : 而且那些积分就和传统车厂赠送礼物一样
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我也是电车啊
我的车子速度也足够快了
我买来就用了几次地板油
我开他的车
他都喊着不要那么快
他说他害怕
刺激不是他追求的
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
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: 每个人的需求不一样,好多年轻人被销售的急加速就征服了,你get不到那种刺激了,你同学可能照顾你,也不好意思跟你分享他刺激的生活。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 回家同学过来一起出去玩开了蔚来来接我60万的车我说我来体验一下你的车可好开车过程中我问,这车悬挂是不是?他回答,是,是, ...
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那为啥悬挂座椅都做不好
50—60万的车
连个座椅都是硬的
不会连座椅都不会设计吧?
悬挂那真是可怕
和这个价位的车差的远了去了
【 在 windsee (享受声色弥漫的生活) 的大作中提到: 】
: 应该吹的是门槛低的原因:中国的工业体系、供应链体系、丰富的设计师/工程师供应。
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: 背靠这些优势,所以新势力那么多。
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5.9秒百公里加速
我买来就用了几次这种终极加速
和那些炸街的改装车比拼了一下
平时在路上,随便开啊
车子随便超啊
你说三秒多百公里确实更快
但是已经过了某个门限了,再快也就是那样了
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
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: 丰田的速度只是对你足够快了,
: 这就好比你在那说双飞有什么好的,你一次干不动两个当然不觉得好。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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如果是照顾少数人的需求
后面的es6就没必要去改那个座椅了
那个座椅非常硬,有问题不需要强洗地了
悬挂更是重头戏,不行就承认
给你机会改进
【 在 Zulfiqar (欲知肺腑同生死,何用安危问去留?) 的大作中提到: 】
: 舒服本来就是个很主观的事情,少部分人觉得不舒服,大部分人觉得舒服,因此车企给少部分人提供花钱升级的方案。既照顾了少数人的需求,又顾及了多数人的公平,我觉得没啥问题。换作丰田,大概率连这种改进的机会都不给用户
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: 另外,丰田这种偷工减料草菅人命的,建议你还是谦虚点儿好,再怎么说,蔚来各种车型在国内外任何的碰撞测试中,结果基本都是顶级的,ES6好歹也是19年EuroCarBody的大奖,丰田确实没资格嘲笑别人
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所以我不需要和你们一样的街车
越少人越好
谁愿意满大街都是和自己一样的街车?
象出去跑出租车一样
【 在 dizzysh (WWWWoo) 的大作中提到: 】
: 楼主的车是这个威兰达高性能版,上个月卖了50辆的这款吗?
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悬挂有问题
这个事实所有那一批车主都知道
这和我的需求有啥关系?
正经悬挂不是那样的
无论你速度再快
那的悬挂都要有基本的样子
堆电机堆电池再怎么堆
其他都要基本合格能用不是吗
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
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: 说到底你还是在用你个人的需求评价,包括你说的这几句怼跑车车主也是一样的
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 5.9秒百公里加速
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