三辆十万左右A级三厢轿车。

日常开现代。启动默认ECO模式，每次必关，如果忘记关了，踩两脚油门就发现很肉，赶紧关掉。

开大众跑了十天长途。高速稳多了。起步“平顺性”更好，深踩不窜。中高速提速却更好一些。
方向盘居然多0.1圈，就是大众比现代打满了多打30度吧。
刹车行程短，不好掌握，前两天经常正常刹车踩成急刹，过了两天才适应。也偶有踩深的时候。
十天开下来，疲劳感很强。

十天后换回现代，瞬间感觉好轻巧。ECO模式起步也不肉了。方向盘也轻了。刹车点头、起步抬头的感觉又回来了。刚买这车的时候感觉很明显，开习惯就好了，这换大众十天换回来，又觉得很明显了。

然后昨天换了日产开半天。起步轻点就窜，方向盘跟玩具一样没有实体感。不过开起来是真的轻松啊。就是过弯稍微快点真提心吊胆。
低速的时候，胎噪太完美了，比56E都强的感觉。速度一上80，该来的全来了，风噪路噪胎噪发动机噪音~~~完全输大众现代了。
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FROM 124.64.216.*

如果A比B长，那么B就比A短
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我现在开的车
  默认是normal模式，很肉。Sport模式也没好多少
  于是我就调成ECO模式，心想已经肉了就省点油吧，不能两头都不靠吧
  
  开习惯了，偶然Normal模式没调很不适应。。。

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 三辆十万左右A级三厢轿车。
: 日常开现代。启动默认ECO模式，每次必关，如果忘记关了，踩两脚油门就发现很肉，赶紧关掉。
: 开大众跑了十天长途。高速稳多了。起步“平顺性”更好，深踩不窜。中高速提速却更好一些。
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