- 主题:有了解塞纳的老铁给介绍介绍啊~~~
不太可能吧，这个价位的车一般丐和次丐才是销量最大的。
查了一下，确实是次丐销量大。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 简配确实是事实。但对你日常使用真的没啥区别。那个地面压根就不是做这种测试的。真的下大雨，你在常规你行驶的路面上，50米也刹住了。如果真的那么在意，别买最低配就得了。
: 如果本来就不喜欢这车，只拿这个来喷，没啥意义。这个测试你拿很多车的最低配来测试都会有类似情况。
: 塞那车主们大部分都是选择顶配的
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你这个理由就站不住。这个价位的mpv就那么几款，奥德赛、艾力绅、gl8、塞纳，还有低一点的广汽几款车，哪个都是低配卖的多，买mpv的大多数家里都还有别的车，不只是塞纳车主家里有其他车。
又不是LM，怎么会顶配卖的多，想想也知道不可能。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不会吧，数据在哪看的？据我的观察和等车周期看，顶配卖的最多
: 不能以这个价位推断，因为塞那一般都是作为家庭第二辆第三辆车买的，这种需求下不会去买丐版
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帖子多少=销量大小？那极狐应该月销量过万，哈哈哈。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 刚查了汽车之家车主提车口碑，从最低配到最高配的数量分别是：
: 舒适版 10篇
: 豪华版 22篇
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每个车主只能发一篇又不等于每个车主提车了都要去发一篇。事实就是这个价位的车买低配的多，你信不信也是如此。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 汽车之家/懂车帝的口碑帖是每个提车车主只能发一篇的。我认为厂家/个人没必要为了凸显顶配订单多而专门给顶配发帖吧。算是能反映真实销量情况。
: 这是我的多方面证实得出的结论。包括从销售方，车友，提车贴等等。这个没必要非得说服你，爱信不信，我又不挣个十块八块的
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这话说的更可笑了，你去全国所有丰田4s看过他们每个月的订单了？
顺便问一句，你去哪个4s能给你看店里的订单？这玩意还有给客户看的？
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不管你有多自信，塞那就是高配卖的多。这就是事实。你去任何一家店看看订单就知道了。很多店的订单是直接摆在店里放个大榜的。
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我可没说买顶配的是奇葩，我家也有顶配车型，个人需求而已。
但是你非说这个价位的车顶配卖的最多，这不符合逻辑和常识。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，好吧，你对了，塞那就是低配卖的多。我错了大哥。我们买顶配的都是奇葩和少数
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这东西要看全年销量，单月的随机性太大。
顶配卖的不少了，看来塞纳的丐版非常渣啊。看我们gl8，顶配4座的几乎没人买，丐和次丐配置就凑合够用了，哈哈。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我的表述有问题。我应该是想说顶配是卖的最多的配置，不是说这个占大多数。
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gl8家用的太多了，我两个gl8群加起来700多人，家用远多于商用，到现在一个四座顶配都没有，全是丐和次丐卖的多。反倒是商用喜欢买高配，不过一样没人买顶配。
【 在 artbj 的大作中提到: 】
: 塞纳应该是高配卖的的多，这个车是偏家用的，低配太寒碜，给自己用的，花钱买高配没毛病。gl8商务用，偏向工具车，给别人坐的。低配丐版卖的多。
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那我问问，买大七座车第三排寒颤成那样的图啥？
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 不同车款本来就不一样。赛那和GL8的购买需求，配置偏好都挺不一样的
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