- 主题:车评说用怠速蠕动毁双离合,不是很理解
这算半联动?
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车评门槛很低的
【 在 bmwx17 (bmwx17) 的大作中提到: 】
: 这算半联动?
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门槛比较低,但不代表所有的观点都是有问题
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 车评门槛很低的
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FROM 221.220.134.*
你在网上随便找,都能找到相关结果
大家在买汽车的时候,比较关注汽车的性能,而且有一些人喜欢动力强,开起来提速猛的车,那么也会在变速箱里面做比较,说到变速箱,其中最符合这个条件的也就只有双离合变速箱了。但是很多人认为双离合变速箱的车真的容易坏,尤其是干式双离合变速箱,用了3年就需要大修。实际上,干式双离合的故障率,是比湿式双离合的故障率稍微要高一些,只不过在用车方面尽量避免暴力驾驶以及短距离行驶,几乎能用到报废。不管买了什么样性能的汽车,保养这一步非常重要。
【 在 bmwx17 的大作中提到: 】
: 这算半联动?
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FROM 221.220.134.*
怎样算暴力驾驶?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你在网上随便找,都能找到相关结果
: 大家在买汽车的时候,比较关注汽车的性能,而且有一些人喜欢动力强,开起来提速猛的车,那么也会在变速箱里面做比较,说到变速箱,其中最符合这个条件的也就只有双离合变速箱了。但是很多人认为双离合变速箱的车真的容易坏,尤其是干式双离合变速箱,用了3年就需要大修。实际
: 上,干式双离合的故障率,是比湿式双离合的故障率稍微要高一些,只不过在用车方面尽量避免暴力驾驶以及短距离行驶,几乎能用到报废。不管买了什么样性能的汽车,保养这一步非常重要。
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FROM 123.122.136.*
这个问题,自己可以百度一下
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 怎样算暴力驾驶?
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FROM 221.220.134.*
第一阶段的,干式双离合百分百的出问题。
不用洗地了。
不适合中国这种拥堵的路况。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你在网上随便找,都能找到相关结果
: 大家在买汽车的时候,比较关注汽车的性能,而且有一些人喜欢动力强,开起来提速猛的车,那么也会在变速箱里面做比较,说到变速箱,其中最符合这个条件的也就只有双离合变速箱了。但是很多人认为双离合变速箱的车真的容易坏,尤其是干式双离合变速箱,用了3年就需要大修。实际
: 上,干式双离合的故障率,是比湿式双离合的故障率稍微要高一些,只不过在用车方面尽量避免暴力驾驶以及短距离行驶,几乎能用到报废。不管买了什么样性能的汽车,保养这一步非常重要。
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FROM 123.117.86.*
在市场上有大量AT车型可选的情况下非要选择双离合,只能说是自找的烦恼
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 你在网上随便找,都能找到相关结果
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: 大家在买汽车的时候,比较关注汽车的性能,而且有一些人喜欢动力强,开起来提速猛的车,那么也会在变速箱里面做比较,说到变速箱,其中最符合这个条件的也就只有双离合变速箱了。但是很多人认为双离合变速箱的车真的容易坏,尤其是干式双离合变速箱,用了3年就需要大修。实际上,干式双离合的故障率,是比湿式双离合的故障率稍微要高一些,只不过在用车方面尽量避免暴力驾驶以及短距离行驶,几乎能用到报废。不管买了什么样性能的汽车,保养这一步非常重要。
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.143.*
因为低速时,双离合散热不好,就容易烧坏。湿式就是为了改进这个的
【 在 bmwx17 的大作中提到: 】
: 这算半联动?
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: FROM 223.104.38.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 171.83.63.*
双离合就该暴力驾驶才对啊,最怕堵车
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你在网上随便找,都能找到相关结果
: 大家在买汽车的时候,比较关注汽车的性能,而且有一些人喜欢动力强,开起来提速猛的车,那么也会在变速箱里面做比较,说到变速箱,其中最符合这个条件的也就只有双离合变速箱了。但是很多人认为双离合变速箱的车真的容易坏,尤其是干式双离合变速箱,用了3年就需要大修。实际上,干式双离合的故障率,是比湿式双离合的故障率稍微要高一些,只不过在用车方面尽量避免暴力驾驶以及短距离行驶,几乎能用到报废。不管买了什么样性能的汽车,保养这一步非常重要。
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