- 主题:限购的根本原因是税制，是不可能放开的
就一个问题，您在北京生活吗
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 为啥你会认为一线城市的人口超过负荷？那你说北京理论上的恰好负荷是多少人？
: 根本原因是地方政府基于现有土地财政下的城市经营的结果。
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土地财政这个说法不适合北京，北京不卖地不影响公务员发工资，谢谢
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 为啥你会认为一线城市的人口超过负荷？那你说北京理论上的恰好负荷是多少人？
: 根本原因是地方政府基于现有土地财政下的城市经营的结果。
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FROM 223.71.204.*
帝都政府根本不缺钱
但是管理车辆和道路停车资源是大麻烦
路上交通已经烂到没法再烂
再放开限购，就没法出行了
那时候骂政府的更多
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 土地财政这个说法不适合北京，北京不卖地不影响公务员发工资，谢谢
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FROM 61.149.220.*
嗯，主要是车太多了，不可能放开限购的，大趋势还会更紧
【 在 gloria 的大作中提到: 】
: 帝都政府根本不缺钱
: 但是管理车辆和道路停车资源是大麻烦
: 路上交通已经烂到没法再烂
: ...................
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FROM 223.71.204.*
限行限购是懒政，保护的是既得利益者（北京车牌能传给孩子，传万世的封建政策，会被后人耻笑的）。不可持续发展。。。
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FROM 114.246.93.*
对，应该改为收拥堵税，比如附加到油价里面
【 在 Zhusaid 的大作中提到: 】
: 限行限购是懒政，保护的是既得利益者（北京车牌能传给孩子，传万世的封建政策，会被后人耻笑的）。不可持续发展。。。
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FROM 223.71.204.*
海南是这样，但帝都和海南环境差别太大了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 对，应该改为收拥堵税，比如附加到油价里面
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FROM 61.149.220.*
老百姓投资修路要能赚钱，像房子一样能炒，绝对可以放开限购
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 假如一辆汽车开票价20万。落地大概要23万了。
: 那么：
: 落地需要缴纳1.77万购置税，这是中央税。
: 上路需要缴纳大约700-1000元的车船税。这是地方税。
: 在20万的开票价里，
: 包含2.3万的增值税。这部分税收，6成归中央，4成归地方。
: 但增值税是流
: ..................
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FROM 123.117.159.*
为什么上海就没这个困扰呢？
【 在 gloria (AntiNCoronaVirus) 的大作中提到: 】
: 地方又不会增长，道路增长实在是非常有限
: 真放开限购
: 马上全北京道路都变成停车场
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.69.*
魔都要是没这困扰
就不会搞拍卖车牌了
一样是要限制，方式不太一样而已
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 为什么上海就没这个困扰呢？
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FROM 61.149.220.*