- 主题:想了想,感觉用车不多的话,完全可以直接上外地π吧
如果只是过年这点需求,完全没有买车的必要
用的时候租车,如果怕到时租不到,多租一周就可以了,从经济上考虑,比买车划算多了
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 想着过年回老家的时候少接触点人,于是定个车准备开回去,联系了不少车牌出租的,发现大部分都是号贩子,好多也在做假结婚过户卖牌
: 目前油牌的行情基本1.2万到1.5万每年,根据租牌的年限还有租牌人的情况会稍有些出入,如果租三年五年也都要一次性付清租金
: 有的还额外要押金,大部分出租方还要压着绿本
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所以说选择比别人多租一周的时间,比如租车的时间选充腊月二十开始,甚至选从腊月十五开始
这样选择就多了
【 在 apatite 的大作中提到: 】
: 过年过节租车都难,而且价格比平时高不少,好点的车型相对更难抢到
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那就算2万
租牌每年2万,B级车20万,就算开10年,残值剩不下多少,每年折旧成本2万,保险 保养每年5千
算下来每年成本大概4万5千
【 在 hellokkzhu @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 春节租车二十多天,b级车租金就要小两万了,够租一年牌的了。
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 所以说选择比别人多租一周的时间,比如租车的时间选充腊月二十开始,甚至选从腊月十五开始
: : 这样选择就多了
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你说的对啊
楼主的想法也就是春节用用车,平时就是走路 公交 自行车啊,那他买车就不划算,这有问题吗?
买车是为了用,尤其是经常用,而不是放着,不光浪费自己的钱,还浪费公共资源,比如停车位
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
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: 骑自行车便宜,走路不要钱还能锻炼身体
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 那就算2万
: : 租牌每年2万,B级车20万,就算开10年,残值剩不下多少,每年折旧成本2万,保险 保养每年5千
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