马上要提车了，因为拿到驾照之后好几年都没再摸过车，所以趁着提车前找了个陪练练了七八次车，每次练两个小时，自己感觉练习进步比较慢，大部分时候都在比较慢的路上开，最近一次练车才上四环开了一小段，目前比较明显的问题有：并线的时候判断不好后面车的距离能不能并过去，右拐的时候对车离右边的距离判断不好，在四环开的时候有点慌（只开了一小段，感觉身边的车都很快），目前为止没练过停车。现在报的陪练课还剩下两次课，陪练的教练一直跟我说现在水平还不行，要再续课。请教一下大家，我这种情况是再花点钱多练几次，还是自己提了车之后在简单的路上先练练。
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1.并线时更需要考虑的是通过距离判断两车的相对速度，刚开始保守一点，早点打灯并线，判断不准就让后车先行
2.右边有盲区 距离拿捏不准就拐大点弯
3.环路比下道更好开，不用慌，少变道
4.建议提车后自己先开着试试，感受一下，只要敢上路其他慢慢积累
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怎么练都没用，还是要自己开，建议先让陪练带你练你的上班路线，然后你接下来自己开就开这个路线，开熟了车以后，再慢慢的去一些市区好停车的公园，比如奥森一类，开一个月以后，可以尝试开个50公里以上距离，到市郊玩玩

慢慢就熟了，新车车损、划痕险上上，第一年肯定是要用的，只要不撞到人就OK

别被教练收智商税了...

【 在 reimiA 的大作中提到: 】
: 马上要提车了，因为拿到驾照之后好几年都没再摸过车，所以趁着提车前找了个陪练练了七八次车，每次练两个小时，自己感觉练习进步比较慢，大部分时候都在比较慢的路上开，最近一次练车才上四环开了一小段，目前比较明显的问题有：并线的时候判断不好后面车的距离能不能并过去，右拐的时候对车离右边的距离判断不好，在四环开的时候有点慌（只开了一小段，感觉身边的车都很快），目前为止没练过停车。现在报的陪练课还剩下两次课，陪练的教练一直跟我说现在水平还不行，要再续课。请教一下大家，我这种情况是再花点钱多练几次，还是自己提了车之后在简单的路上先练练。
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在单位附近搞一个车位，每天开车上下班，每天自己多总结，在车里不能判断距离，就找个地方自己多上下车几次多观察，争取能在车里把距离把握清楚了，没事多看看 每天10分钟，熟悉各种常见事故的原因，不出半个月就熟练了。

【 在 reimiA 的大作中提到: 】
: 马上要提车了，因为拿到驾照之后好几年都没再摸过车，所以趁着提车前找了个陪练练了七八次车，每次练两个小时，自己感觉练习进步比较慢，大部分时候都在比较慢的路上开，最近一次练车才上四环开了一小段，目前比较明显的问题有：并线的时候判断不好后面车的距离能不能并过去，右拐的时候对车离右边的距离判断不好，在四环开的时候有点慌（只开了一小段，感觉身边的车都很快），目前为止没练过停车。现在报的陪练课还剩下两次课，陪练的教练一直跟我说现在水平还不行，要再续课。请教一下大家，我这种情况是再花点钱多练几次，还是自己提了车之后在简单的路上先练练。
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