1、第一个前提是你看好车型明确知道要买啥型号的，所以只要价格合适不用看了
2、第二个前提是你看你本地的人或者你能操作买的人的报价啊...操作不了的没啥参考价值（不过北京一般都是全国最低）

运损这个可遇不可求，走量的还行model y啥的，xc90这种小众车销量这么少哪来的运损车...有也轮不到你啊

而且运损这个也看型号，之前看byd秦，运损只给便宜1000，就没必要了

【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 没明白 。。这个有个前提条件 他买车地方 最少得和你地方离不是太远吧 。有的地方卖本地和外地政策也不一样啊。而且最后那点 。。打个电话 没看车直接给全款你那么操作的吗？
: 其实买运损车也不错。我那个占号车就是运损。多送了4年8次保养 给修复好。。就前杠那1点，而且比别人落地便宜了1万出头还。。
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秦plus ev，也时很热销，所以当时运损给很少，
举这个例子是想说运损也得看情况，不一定都很香，跟你一个意思，跟xc90没啥关系
另外我想说的是，xc90销量太少了，运损车太少了，所以想通过运损车买xc90很难不太现实

【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 秦DMI吗？那个不是都是下订等三个月左右吗？XC90和秦不是1类型的受众人群吧？
: 是有的品牌就优惠1点 11月亲戚去看某腾，运损车 有个凹陷没漏底漆，只给便宜5千，而且必须加双保3799
: 才能给这优惠 感觉套路太多。
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哈哈，你这点售后被薅的羊毛才哪到哪，abb沃尔沃路虎保时捷这种售后是很大的头

个人觉得其实20w的车在4s保养也还好，贵不了特别多

【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 明白您的意思了。
: 不过最近是因为内卷吗 合资也降挺狠。。
: 年前还牛哄哄的丰田。亚洲龙 现在基本2.5的官降3万8还能在聊，某众老款车 动不动就降4到⑤万。
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