日韩国内，自主品牌的车90%以上没问题。
中国国产车这刚有点起色，就开始说准备闭关锁国了。

【 在 h9527 的大作中提到: 】
: 1.国产车的产品力跟合资没有明显差别，甚至更多的是性价比远超，这种情况下，吹国产车并不会坑到国人
: 2.不是东风压倒西风，就是西风压倒东风，没有中间态，舆论高地你不占领别人就会占领，你要是讲究什么低调做事，有实力了再吹牛，最终结果就是舆论上被人鄙视，产品力上要付出几倍的努力才能追回来。国产这些年来受到的歧视太多了，付出巨大努力好不容易扭转了，可不能被那些
: 僮袄硇钥凸鄣娜硕糁疲匦朐谟呗凵洗蛞桓龇碚獭
: ...................
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修改:linyixiao FROM 180.90.79.*
FROM 180.90.79.*

车板就就老老实实谈车，扯这些有的没的就该去特快  
  
【 在 h9527 (AIphabet) 的大作中提到: 】
:  1.国产车的产品力跟合资没有明显差别，甚至更多的是性价比远超，这种情况下，吹国产车并不会坑到国人
:  2.不是东风压倒西风，就是西风压倒东风，没有中间态，舆论高地你不占领别人就会占领，你要是讲究什么低调做事，有实力了再吹牛，最终结果就是舆论上被人鄙视，产品力上要付出几倍的努力才能追回来。国产这些年来受到的歧视太多了，付出巨大努力好不容易扭转了，可不能被那些假装理性客观的人遏制，必须在舆论上打一个翻身仗。
:  3.现在国产车全球销量肯定是比不过日韩德，但是在国内已经有崛起之势，国产车要在国际上有竞争力，能占领国内市场是前提，很难想象一个汽车强国国内跑着一半外国车，所以干掉合资是必由之路
:  4.从美国这几年的恶心政策可以看出，这个世界内在本质还是丛林社会，中国面对欧美日是下狗，所以中国zf层面肯定是尽可能遵守规则，而欧美日是规则制定者，最终也是规则破坏者，所以中国汽车即使产品力强，也很难在欧美日市场上获得成功，因为规则制定者不会允许这种情况出现，所以在中国市场上，就需要中国人民自己多争气，支持自己的品牌，当然也需要国产品牌自己争气，造出好的产品，这样中国才能在国内以及非欧美日的国际市场上成功
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FROM 114.93.247.*

怎么是有的没的？法国车比较一般，但是在法国销量靠前的全是法国车，法国做的，我们做不得？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 车板就就老老实实谈车，扯这些有的没的就该去特快
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FROM 223.72.88.*

就是想用一言堂阻塞每一条言路，包括娱乐和技术领域。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 吹没问题
: 讨论个合资车就能扣一个不爱国，这个没人能忍受
:
: ...................
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FROM 117.174.12.*

抬杠有意思么，我说我的，你搭什么话

【 在 restless 的大作中提到: 】
: 我能忍受
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FROM 221.220.133.*