你说他为什么不收购些 众泰 之类的？ 哈哈 以方便入主大陆市场

【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 克莱斯勒已经并购了全球4大破烂车厂（菲亚特，标致，雪铁龙），成立了斯特烂迪斯公司。
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二百年屹立
实在是 算不得什么

大王致和 已经 353年了 可称独步天下 几百年

这百达 不行 比如， 市场 没 劳丽诗 大
统治力 远远不如王致和

【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 百达斐丽将近二百年屹立不倒，除了19世纪就已经到瓶颈的技术以外，还有就是纯手工打造吧？每块表从设计到制作需要几年时间，好像最少也得一年制作时间？
: 还有就是深入人心的那句宣传语“没有人能拥有百达翡丽表，只不过为下一代保管而已”，哈哈
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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再等等 抄底个 自吸 V8 ？

【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 美国车也有考虑油价的时候。问题是油价相对低一点就放弃了，没有长期规划造省油车。
: 美国环保署最近10几年有出厂汽车平均油耗上限硬指标，而且逐年下降。但是指标对占地面积大于某标准的大车网开一面。目前看来除了混动电动，美国小车无法达到环保署要求，于是福特就弃疗了
: 另外就是缺芯片，油老虎定价高，同样一个芯片，美国车厂当然要用在更赚钱的大车上
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碳纤维 不经撞啊

对了 表能防火吗？

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我们说的是技术壁垒问题，表壳还有碳纤维的呢
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营销里啊 都说自己 是天下最好的
听听就算了

在牛顿 之前，科学家 基本上  都是贵族 因为穷人根本没受教育的机会
一百多年前 很多天才 还是只能 拼命工作 混个温饱
在那时 一些能工巧匠 巧夺天工 做出些精仪 很是可以理解的

今天 一年毕业的理工本科 都几十万 博士 也得几千几万吧？
大厂的 博士蜂群 做出的东西 不如几百人的小作坊 更何况 很多员工还是老头老太？
我个人不大信

现在 还有 精仪系 吗
一个不能吸纳最顶尖人材的行业 哪能指望他们有什么骇世惊俗的产品
无非是因为  它们的 营销人材 是最高端的而已

听他们吹 和听郭德纲说相声 本质有点象
但人家郭德纲 有职业道德 不瞎卖东西

王致和 利润 从来都在合理的范围内
电视里演的 六必居的酱菜 卖的比肉贵 那也不过是 10 倍的材料价而已
你想想 一块百达 能买多少颗 六必居的 菜头 和 多少瓶 王致和 的臭豆腐啊？

【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 它算名副其实的number one了吧，瑞士里也是，全球也是。它说第二，没人敢说第一啊，江诗丹顿才是它的二弟，要真排排队的话，劳力士要比它低一阶梯，不是一个梯队的。
: 王致和赢了，大哥，机械腕表历史一共就二百多年，最早的宝珀好像也就是比它早个二三十年吧，都是十九世纪同时期的产物，二百年也不错了，百达翡丽能不能存活1000年我不敢确定，王致和我相信一定能超过1000年！
: 发自「今日水木 on iPhone14 Plus」
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