- 主题:按说日本的发动机技术不差，为什么丰田老是出一些
高端车也在逐渐全面转向涡轮增压了。3.5自吸排量的会逐步用2.4T代替掉。更高端的像
LS这种也在推3.4T涡轮增压。大排自吸最终还是要消亡了。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 为啥涡轮技术不行
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FROM 122.4.248.*
涡轮增压系统是一种打鸡血方案
增压发动机寿命不行，容易烧机油，漏机油，积炭
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FROM 113.226.216.*
你前提不成立，就是技术差。日本发动机，变速箱技术都不行，以前只是我们自己实在是太差而已
【 在 content 的大作中提到: 】
: 十几秒的豪华车
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: FROM 222.129.135.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 111.197.235.*
豪华也不是豪价格，性能当然不能成短板
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 豪车不是跑车。。。。
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: 【 在 content 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 111.197.235.*
咱没油，都靠进口，不节能不推新能源等完蛋吗？
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 什么积分制咖啡法案才是毒瘤。想省油的买小排量涡轮，土豪可以买大排量V6自吸，老百姓爱买什么就买什么。非要用政策逼着所有人都买小车何苦呢？
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: 【 在 roc2007 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 111.197.235.*
垃圾能当奢侈品卖，凭啥真给你奢侈品，还是消费者惯出来的。消费者不买账看看他还出不出这些工业垃圾。
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FROM 101.41.103.*
一般还是国情使然。
日本大部分公路限速60，住宅区甚至限30。高速也才100。只要低速够用就行了。
欧洲车大部分低速时很难开，比如奔驰沃尔沃，非常典型。
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FROM 124.64.218.*
我在日本开车按照澳洲习惯卡限速。然后周围的车蹭蹭的超过去。
后来问同学，说日本人开车习惯非常不像日本人。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 一般还是国情使然。
: 日本大部分公路限速60，住宅区甚至限30。高速也才100。只要低速够用就行了。
: 欧洲车大部分低速时很难开，比如奔驰沃尔沃，非常典型。
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FROM 61.242.130.*
取向不一样。要是出性能车，可能质量稳定性就没那么好了。不可能什么都好的。现在留下来的汽车品牌，都有两把刷子的，想全面超越别人不可能了。
你看看这十多二十年，多少品牌都衰败了。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 十几秒的豪华车
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FROM 120.236.105.*
在澳大利亚那会，全天能听到起步时轮胎的尖叫。。。。。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 一般还是国情使然。
: 日本大部分公路限速60，住宅区甚至限30。高速也才100。只要低速够用就行了。
: 欧洲车大部分低速时很难开，比如奔驰沃尔沃，非常典型。
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FROM 111.162.155.*