- 主题:为什么雷克萨斯降价了，反而没人搭理了？
不是 以前雷车价格从来都比bba坚挺
雷车这一波大降价还是需求端出了问题，30多岁的新中年人不认可它了
其实是整个丰田整体的问题，凯美瑞汉兰达都是同理
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 一个都没分析对，雷车的疲软是因为 bba 的价格下探，而雷车下面有丰田顶着，又不敢降太多，所以必然尴尬，缩量是必然，另一个重要原因是那次门打不开人烧死
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bba价格经常下探，现在bba价格甚至远远不是底价
30出头的价格，56e都曾经出现过，也不妨碍es加价
我感觉就是80后这批人，对这个品牌没有缘由的痴迷
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 不认的原因是啥？bba价格下探了啊
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re
新中产喜欢蔚来理想，既能吹嘘爱国又能弯道超车，车也确实不错。
这个弯道超车太降维打击了。
【 在 immortalxu 的大作中提到: 】
: 跟美国市场也没多大关系，就是整个日本品牌价值都在缩水，牌子不够硬，配置不行，硬件一般。新中产对日货兴趣不大，也没有啥信仰，还不如捧国货新势力更随潮流
: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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没关系，不卖就不亏，雷车的质量，传个两三代问题不大
【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】
: 倒没事的前两年买雷的吧，本来加价想着保值，这下亏大了
: 【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: : 降价了，反而没人搭理了，成了昨日黄花。以前加价的时候，消费者趋之若鹜。销售人员鼻孔朝天，引来消费者的追捧和朝圣。而如今，雷克萨斯主力车型从加价3万变成了优惠4万，4S却门可罗雀了，而隔壁的国产新势力，例如蔚来，理想等火起来了。有人说“我喜欢的是你当初桀骜不驯的样子，而不是如今卑躬屈膝的样子”。是的，
: : ..................
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不是什么性价比，反正买车都要花掉三四十万，
就是弯道超车的喜悦感，后浪嘲笑前浪钱多人傻，小40w买个12秒加速的公路闪电
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 其实还是更关注性价比了，说白了跟去菜市场买菜偷偷掰掉黄叶子的一个心态
: 发自「今日水木 on iOS」
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