开东五环走了来回。还都是非高峰时间
真堵真累，发现拥堵主要是几个原因

1.个人原因

a.拥堵头部小车低速行驶。
b.车辆事故车道被占
c.大车比较多导致车速慢，影响车速和视野

2.结构性原因

a.高速路出口堵塞
b.高速路弯道堵塞

因此提出几个个解决方法
a.产生拥堵费或者导致拥堵的个人要扣分扣费，建议根据造成拥堵距离和时间计算拥堵费。(摄像头)

b.针对排头低速车和事故的情况
如果前方无车，应达到最高限速行驶。否则产生拥堵费。

c.大车限制在最右车道行驶，

d.弯道部分设置最低过弯速度，并且拓宽到双车道。降低转弯弧度，提高转弯速度，出弯部分拓宽。加快车流被城市吸纳过程。

e.潮汐红绿灯系统根据车流方向调整红绿灯时间。

我理解交通系统，像心脏系统供血。大车像血管中的大颗粒。
降低拥堵首要提高血管内流速，以及血液被末端吸收的过程。
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所以也可以通过重新更新交规，所有人限定时限内重新考一遍。
【 在 garwatt 的大作中提到: 】
: 我个人看法，主要是因为司机驾驶行为驾驶意识的问题，导致通行效率较低；道路属于公共资源，作为司机应该高效使用，尽量按照最高 ...
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